嵐圖FREE的核心競爭對手集中在20-30萬中大型新能源SUV領(lǐng)域，主要包括理想L7（增程版）、問界M7（2024款）、深藍(lán)S7i（增程版）及福特銳界L（混動版）。作為東風(fēng)高端新能源品牌的代表車型，嵐圖FREE以“性能與豪華平衡”為核心定位，憑借增程式動力的長續(xù)航優(yōu)勢、華為乾崑智駕ADS的智能科技配置，以及空氣懸掛加持的底盤操控性，在競爭格局中形成差異化特色。面對理想L7的家庭場景定位、問界M7的智駕生態(tài)、深藍(lán)S7i的性價比路線和福特銳界L的燃油混動屬性，嵐圖FREE通過中大型空間的5座布局、全系標(biāo)配的高階智駕硬件，以及五年或10萬公里的整車質(zhì)保政策，精準(zhǔn)切入注重科技體驗與出行品質(zhì)的用戶需求，在細(xì)分市場中與競品展開多維度競爭。

理想L7（增程版）作為家庭用戶的熱門選擇，其起售價高于嵐圖FREE四驅(qū)版，雖在后排空間上更貼合多孩家庭需求，但嵐圖FREE在智駕硬件與性能方面優(yōu)勢顯著。嵐圖FREE全系標(biāo)配1顆192線激光雷達(dá)、11個攝像頭及12個超聲波雷達(dá)組成的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能，而理想L7的基礎(chǔ)配置雖齊全，但在高階智駕硬件的覆蓋面上稍遜一籌；性能層面，嵐圖FREE四驅(qū)版雙電機(jī)476馬力，4.9秒破百的加速成績，也比理想L7更具駕駛激情，滿足用戶對速度與操控的追求。

問界M7（2024款）同樣搭載華為智駕生態(tài)，但其純電續(xù)航與配置側(cè)重略有不同。嵐圖FREE后驅(qū)版純電續(xù)航達(dá)318km，綜合續(xù)航1458km，在同價位中處于領(lǐng)先水平，能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮；四驅(qū)版配備的空氣懸掛+可變高低調(diào)節(jié)功能，結(jié)合前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛，可支持雪地、越野等多種地形模式，這一底盤優(yōu)勢是問界M7所不具備的，為用戶帶來更豐富的駕駛場景適應(yīng)性。

深藍(lán)S7i（增程版）以性價比為核心競爭力，定位中型SUV，而嵐圖FREE則以中大型SUV的尺寸和空間拉開差距。嵐圖FREE軸距達(dá)2960mm，5座布局下后備廂容積可拓展至1320L，前排與二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能（四驅(qū)版標(biāo)配）及三區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了乘坐質(zhì)感；同時，嵐圖FREE全系標(biāo)配的HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)與2K中控屏，在智能交互體驗上也更為出色，滿足用戶對高端舒適與智能科技的雙重需求。

福特銳界L（混動版）采用燃油混動路線，與嵐圖FREE的增程式動力形成能源類型差異。嵐圖FREE依托寧德時代45kWh磷酸鐵鋰電池，支持快充至80%，電池液冷與預(yù)加熱技術(shù)保障了極端環(huán)境下的性能穩(wěn)定；其純電續(xù)航能力與智能駕駛配置，更符合新能源用戶對低碳出行與科技體驗的追求，而福特銳界L則偏向傳統(tǒng)燃油車用戶的使用習(xí)慣，二者在目標(biāo)用戶群體上形成了清晰的區(qū)隔。

綜合來看，嵐圖FREE在20-30萬中大型新能源SUV市場的競爭中，通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與差異化配置，在續(xù)航、智駕、空間、底盤等多個維度與競品展開較量。無論是追求科技智能的年輕用戶，還是注重出行品質(zhì)的家庭群體，嵐圖FREE都能憑借其“性能與豪華平衡”的核心優(yōu)勢，為用戶提供兼具實用性與體驗感的出行選擇，在細(xì)分市場中占據(jù)獨特的競爭地位。