榮威D7純電的后期保養(yǎng)成本不算高，整體處于同級別純電車型的合理區(qū)間。從保養(yǎng)周期來看，其遵循純電車以三電系統(tǒng)檢查為主的維護(hù)邏輯，首保免費(fèi)且周期寬松，后續(xù)小保養(yǎng)費(fèi)用約400元，三年總保養(yǎng)成本約5000元，相比燃油車省去了發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)濾等頻繁更換的開支；能耗方面，純電版CLTC續(xù)航達(dá)510km，結(jié)合用戶反饋8元電能跑100公里左右的低電耗表現(xiàn)，再加上部分車主可享免費(fèi)充電樁權(quán)益，進(jìn)一步壓低了日常使用成本。同時，車輛依托上汽集團(tuán)技術(shù)底蘊(yùn)打造的后置后驅(qū)純電架構(gòu)，以及六年或15萬公里的整車質(zhì)保政策，既保障了核心部件的可靠性，也為車主減少了長期養(yǎng)車的后顧之憂，綜合來看是一款養(yǎng)車壓力較小的純電車型。

從保險成本來看，榮威D7純電首年保費(fèi)約5000元，若后續(xù)無事故，保費(fèi)會逐年遞減，三年總保險費(fèi)用約12500元，年均約4167元。這一費(fèi)用與同級別純電車型相比，處于合理水平，不會給車主帶來額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

保養(yǎng)方面，榮威D7純電的保養(yǎng)周期較為寬松，首保為3000公里或三個月，之后保養(yǎng)周期為一年或混動里程10000公里（雖為純電車型，但保養(yǎng)邏輯與插混車型有相通之處，核心在于三電系統(tǒng)的定期檢查）。首保免費(fèi)，后續(xù)小保養(yǎng)約400元，若遇到品牌活動，費(fèi)用甚至可低至300元出頭。三年下來，保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元，年均約1667元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車的保養(yǎng)成本。

能耗成本是純電車型的一大優(yōu)勢，榮威D7純電表現(xiàn)尤為突出。其CLTC純電續(xù)航達(dá)510km，滿足日常通勤需求綽綽有余。根據(jù)用戶反饋，8元電能跑100公里左右，按一般家庭三年行駛60000公里計算，年均電費(fèi)約5760元，每月僅需480元，相比燃油車的油費(fèi)支出大幅降低。部分車主還能享受到品牌贈送的充電樁，進(jìn)一步減少了充電成本。

綜合來看，榮威D7純電的年均養(yǎng)車成本約13933元，涵蓋保險、保養(yǎng)和能耗等主要方面。這一成本在同級別純電車型中具有較強(qiáng)的競爭力，得益于其高效的能耗表現(xiàn)、合理的保養(yǎng)費(fèi)用以及穩(wěn)定的保險支出。同時，車輛搭載的后置后驅(qū)純電架構(gòu)，配合六年或15萬公里的整車質(zhì)保政策，為車主提供了可靠的品質(zhì)保障，讓養(yǎng)車變得更加輕松省心。