極氪001的充電權(quán)益通過(guò)“技術(shù)支撐+生態(tài)覆蓋+政策保障”三維體系實(shí)現(xiàn)全面保障，既解決補(bǔ)能效率問(wèn)題，也消除用戶(hù)對(duì)續(xù)航與權(quán)益穩(wěn)定性的顧慮。

作為吉利旗下高端電動(dòng)品牌，極氪為001首任車(chē)主提供終身免費(fèi)充電權(quán)益，覆蓋家用與公共充電場(chǎng)景，從政策層面直接免除充電成本；技術(shù)上依托SEA浩瀚架構(gòu)的900V/800V高壓平臺(tái)，最快僅需約7分鐘即可完成10%-80%快充，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，既保障低溫充電效率不衰減，也避免快充過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)；生態(tài)端則通過(guò)極氪能源布局的超充站、極充站及合作樁網(wǎng)，結(jié)合車(chē)機(jī)ZEEKR OS的智能找樁功能，實(shí)現(xiàn)“找樁-充電-支付”全流程智能化，讓補(bǔ)能如同加油般便捷。這一體系從權(quán)益本身到補(bǔ)能體驗(yàn)，真正做到了從技術(shù)底層到用戶(hù)場(chǎng)景的全鏈路保障。

作為吉利旗下高端電動(dòng)品牌，極氪為001首任車(chē)主提供終身免費(fèi)充電權(quán)益，覆蓋家用與公共充電場(chǎng)景，從政策層面直接免除充電成本；技術(shù)上依托SEA浩瀚架構(gòu)的900V/800V高壓平臺(tái)，最快僅需約7分鐘即可完成10%-80%快充，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，既保障低溫充電效率不衰減，也避免快充過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)；生態(tài)端則通過(guò)極氪能源布局的超充站、極充站及合作樁網(wǎng)，結(jié)合車(chē)機(jī)ZEEKR OS的智能找樁功能，實(shí)現(xiàn)“找樁-充電-支付”全流程智能化，讓補(bǔ)能如同加油般便捷。這一體系從權(quán)益本身到補(bǔ)能體驗(yàn)，真正做到了從技術(shù)底層到用戶(hù)場(chǎng)景的全鏈路保障。

從具體技術(shù)參數(shù)來(lái)看，極氪001的充電效率優(yōu)勢(shì)顯著。2026款車(chē)型搭載900V高壓平臺(tái)，其中95度四驅(qū)Max版快充10%-80%僅需0.12小時(shí)（約7分鐘），103度后驅(qū)Max版等車(chē)型也僅需0.17小時(shí)（約10分鐘）；2025款800V平臺(tái)車(chē)型中，95kWh后驅(qū)WE版快充時(shí)間為0.19小時(shí)（約11分鐘），100kWh版本則為0.25小時(shí)（約15分鐘）。這樣的效率表現(xiàn)，即使在長(zhǎng)途出行中，短暫停留即可補(bǔ)充足夠續(xù)航，有效緩解“充電焦慮”。同時(shí)，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，能在低溫環(huán)境下快速提升電池溫度，確保冬季充電效率不受影響；液冷系統(tǒng)則通過(guò)精準(zhǔn)溫控，避免快充過(guò)程中電池過(guò)熱，既保障充電安全，也有助于延長(zhǎng)電池壽命。

電池保障方面，極氪001的電芯來(lái)自寧德時(shí)代、時(shí)代吉利等知名供應(yīng)商，電池類(lèi)型涵蓋三元鋰與磷酸鐵鋰，容量覆蓋95-103kWh，為不同需求的用戶(hù)提供選擇空間。整車(chē)享受四年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，電池核心部件則遵循品牌長(zhǎng)周期保障政策，進(jìn)一步降低用戶(hù)對(duì)電池衰減的顧慮。此外，車(chē)輛還具備全場(chǎng)景補(bǔ)能兼容性，全系支持10%-80%快充，前排標(biāo)配50W無(wú)線充電，Type-C與12V電源接口滿足多樣化用電需求；最大60kW的V2V對(duì)車(chē)放電功能，可支持戶(hù)外露營(yíng)、設(shè)備供電等場(chǎng)景，拓展了用車(chē)的實(shí)用性與趣味性。

極氪001的充電權(quán)益保障，本質(zhì)上是技術(shù)、生態(tài)與用戶(hù)需求的深度融合。依托SEA浩瀚架構(gòu)的高壓平臺(tái)技術(shù)，從底層優(yōu)化充電效率；通過(guò)極氪能源的樁網(wǎng)布局與車(chē)機(jī)智能系統(tǒng)，打通補(bǔ)能全流程；再以終身免費(fèi)充電、長(zhǎng)周期質(zhì)保等政策，切實(shí)降低用戶(hù)使用成本。這種“技術(shù)為基、生態(tài)為翼、政策為盾”的模式，不僅解決了電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能的核心痛點(diǎn)，更構(gòu)建了從效率到體驗(yàn)、從保障到場(chǎng)景的完整體系，讓用戶(hù)在享受電動(dòng)出行便利的同時(shí)，無(wú)需為充電問(wèn)題擔(dān)憂。