勞斯萊斯古思特的駕駛體驗(yàn)非常出色。

首先，它搭載了 V12 缸 6.75 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 571 馬力，匹配 8AT 變速箱，0-100km/h 僅需 4.8 秒。

其次，轉(zhuǎn)向手感輕巧精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，即便車(chē)身龐大，也能輕松駕馭，完全不會(huì)覺(jué)得在開(kāi)一輛大車(chē)。

而且，古思特首次搭載全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車(chē)身變得十分靈活，沒(méi)有笨重感。

在懸掛方面，匯集了無(wú)級(jí)變速電子控制減震器、自動(dòng)調(diào)平大容量空氣減震支柱組件和上叉臂減震器單元等科技，實(shí)現(xiàn)了“魔毯”般的底盤(pán)表現(xiàn)，舒適性極佳。

車(chē)內(nèi)隔音效果更是頂級(jí)水準(zhǔn)，采用了超過(guò) 100 公斤的隔音材料，還創(chuàng)造了類(lèi)似“耳語(yǔ)”的低音環(huán)境聲場(chǎng)，靜謐性非常好。

總之，勞斯萊斯古思特雖然整體給人商務(wù)車(chē)的輕柔舒適感，但駕駛起來(lái)已經(jīng)不再無(wú)聊，會(huì)讓人愿意去駕駛它。相比賓利，它在駕駛感受上更傾向于為駕駛員提供舒適和尊貴的體驗(yàn)。而且，新款古思特在設(shè)計(jì)上更加年輕化，也更符合當(dāng)下車(chē)主的需求。