奇瑞瑞虎3x卓越版的油耗表現(xiàn)符合其家用代步定位，官方NEDC綜合油耗為6.9L/100km，實際駕駛中因路況與駕駛習(xí)慣不同略有浮動。這款車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與9擋CVT變速箱，CVT的無級變速特性配合經(jīng)濟模式，能有效優(yōu)化轉(zhuǎn)速區(qū)間，加上多點電噴技術(shù)與輕量化小型SUV的車身特性，為燃油經(jīng)濟性奠定了基礎(chǔ)。從用戶實際反饋來看，高速與城郊路況下油耗約6.5-7.5L/100km，城市擁堵時則在8-9L/100km左右，且支持92號汽油，滿油續(xù)航可達600km，兼顧了低成本用車與日常出行需求。作為奇瑞面向入門級市場的車型，它以親民定價與可靠的動力總成，精準匹配了預(yù)算有限卻追求低用車成本的用戶期待。

從動力總成的技術(shù)細節(jié)來看，這臺1.5L SQRE4G15C發(fā)動機最大功率85kW，峰值扭矩143牛米，動力輸出平順且適配家用場景的低負荷需求。CVT變速箱可模擬9擋，不僅減少了換擋頓挫感，其高傳動效率也進一步降低了動力損耗，而經(jīng)濟模式下對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的主動控制，能讓車輛在勻速行駛時保持更優(yōu)的燃油消耗狀態(tài)。同時，小型SUV的輕量化車身特性，也在一定程度上減輕了動力負擔(dān)，與動力總成形成了協(xié)同效應(yīng)。

用戶實際駕駛中的油耗數(shù)據(jù)更具參考性。有車主提車一個月行駛近兩千公里，綜合路況下百公里油耗7.47L，其中高速不到400公里，其余為農(nóng)村鄉(xiāng)道、國道與主城區(qū)路段；不開空調(diào)時油耗約6.9L/100km，與官方數(shù)據(jù)基本一致，開空調(diào)則增加約27.5%，綜合油耗達8.8L/100km。另有車主反饋，磨合期后綜合油耗可降至6.6L/100km，每公里油費不到5毛；不過也有市區(qū)擁堵路況下油耗達10L/100km的情況，這與駕駛習(xí)慣、路況擁堵程度密切相關(guān)。

從用車成本角度，瑞虎3x卓越版的優(yōu)勢較為明顯。其支持92號汽油，按當(dāng)前油價計算，平均油費約0.62元/公里，遠低于同級別部分車型；48L的油箱容積，結(jié)合實際綜合8L/100km的油耗，滿油續(xù)航可達600km，足以滿足日常通勤與中短途出游需求。此外，車輛標配定速巡航功能，高速巡航時能穩(wěn)定車速，減少油門波動帶來的額外油耗，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

奇瑞作為技術(shù)型自主品牌，為這款車提供了三年或10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，加上5.79萬的親民定價，讓其在入門級SUV市場具備高性價比。無論是年輕家庭的日常代步，還是預(yù)算有限的用戶作為第一輛車，瑞虎3x卓越版都以可靠的油耗表現(xiàn)與低成本用車優(yōu)勢，成為了務(wù)實的選擇。

綜合來看，瑞虎3x卓越版的油耗表現(xiàn)處于同級別車型的合理區(qū)間，官方數(shù)據(jù)與用戶實際反饋基本吻合。其技術(shù)層面的動力總成優(yōu)化、輕量化設(shè)計，以及實際駕駛中的路況適應(yīng)性，共同支撐了其經(jīng)濟實用的定位。對于注重燃油經(jīng)濟性與用車成本的用戶而言，這款車在滿足日常出行需求的同時，也能有效降低長期使用成本，是入門級SUV市場中值得考慮的選項。