榮威iMAX8的最小離地間隙尺寸在官方參配中未明確標注，僅部分車型標注了接近角（15°）和離去角（20°）。作為上汽集團旗下主打“家用+商務(wù)”雙重場景的中高端MPV，榮威iMAX8雖未公開這一具體參數(shù)，但其核心競爭力聚焦于更貼合用戶實際需求的產(chǎn)品力：全系搭載234馬力的2.0T+8AT動力組合，兼顧360N·m的強勁輸出與8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗；5016mm車長搭配3000mm軸距的2+2+3座椅布局，后備廂最大容積可達1564L，充分滿足多成員出行的空間需求；中高配車型配備的雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排帶加熱/通風/按摩的獨立座椅，以及L2級駕駛輔助、540度全景影像等智能安全配置，進一步強化了其在同價位MPV中的舒適與實用屬性，18.58-25.58萬的官方指導(dǎo)價也覆蓋了不同預(yù)算用戶的選擇空間。

從用戶實際使用場景來看，榮威iMAX8的底盤設(shè)計兼顧了通過性與上下車便利性。雖然官方未明確最小離地間隙，但結(jié)合同級別MPV的定位與用戶反饋，其底盤高度足以應(yīng)對城市道路、小區(qū)坡道等常見場景，同時第二排座椅的合理高度設(shè)計，配合中高配車型的雙側(cè)電動側(cè)滑門，讓老人與兒童上下車時無需過度彎腰或抬腿，既保障了日常通行的實用性，又照顧到家庭用戶的核心需求。

在動力與空間的平衡上，榮威iMAX8的表現(xiàn)可圈可點。2.0T渦輪增壓發(fā)動機與8擋手自一體變速箱的組合，不僅能提供平順的加速體驗，還能在高速巡航時保持較低的轉(zhuǎn)速，有助于降低燃油消耗。3000mm的軸距為第二排獨立座椅預(yù)留了充足的腿部空間，搭配腿托調(diào)節(jié)功能，即使長途出行也能讓乘客保持舒適姿態(tài)；后備廂在三排座椅正常使用時可容納日常行李，放倒第三排后則能擴展至1564L，滿足搬家、露營裝備運輸?shù)却笱b載需求。

智能與安全配置的覆蓋度也體現(xiàn)了榮威iMAX8的誠意。全系標配的維納斯智能系統(tǒng)支持語音控制、在線導(dǎo)航等功能，OTA升級則能讓車機功能持續(xù)優(yōu)化；中高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持等功能，能在長途駕駛時減輕駕駛員負擔；540度全景影像則為狹窄路段停車、通過復(fù)雜路況提供了清晰視野，提升了駕駛安全性。

價格方面，榮威iMAX8的18.58-25.58萬指導(dǎo)價區(qū)間，讓不同預(yù)算的用戶都能找到合適的版本。入門的舒享版已配備維納斯系統(tǒng)、OTA升級等基礎(chǔ)智能配置，滿足家庭日常代步；中配的越享版增加雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排座椅加熱等舒適性配置，更適合注重體驗的用戶；高配的尊享版則擁有BOSE音響、車載冰箱等豪華配置，兼顧商務(wù)接待的品質(zhì)感。

整體而言，榮威iMAX8雖未公開最小離地間隙參數(shù)，但其在動力、空間、智能安全與舒適性上的均衡表現(xiàn)，以及覆蓋廣泛的價格區(qū)間，使其成為家用與商務(wù)場景下的務(wù)實選擇。無論是多成員家庭的日常出行，還是兼顧商務(wù)接待的需求，榮威iMAX8都能通過扎實的產(chǎn)品力滿足用戶核心訴求，展現(xiàn)出中高端MPV應(yīng)有的綜合實力。