19款探岳的外觀設(shè)計(jì)有哪些獨(dú)特之處?
2019款探岳的外觀設(shè)計(jì)在大眾家族式語(yǔ)言基礎(chǔ)上融入了年輕運(yùn)動(dòng)與成熟穩(wěn)重兼具的獨(dú)特個(gè)性元素。其前臉采用蜂窩鏈?zhǔn)角案駯糯钆湔挂硇湾冦t飾條與車標(biāo),蜂窩狀設(shè)計(jì)拉寬車頭視覺(jué)感,霧燈區(qū)域的精致造型更添細(xì)節(jié)質(zhì)感;側(cè)身線條流暢且肌肉感十足,流水線型腰線與時(shí)尚的旋風(fēng)式輪轂(部分車型配備)相呼應(yīng),既增強(qiáng)了動(dòng)感又不失協(xié)調(diào)比例;尾部的鷹嘴式LED尾燈犀利酷炫,與前臉的LED日間行車燈形成呼應(yīng),大幅提升辨識(shí)度與科技感。同時(shí),車頂行李架增添了越野韻味與實(shí)用性,黑白配色等設(shè)計(jì)則進(jìn)一步凸顯出潮流前衛(wèi)與穩(wěn)重大氣的平衡感,整車4590mm×1860mm×1660mm的尺寸與2731mm的軸距,更讓比例協(xié)調(diào)的車身兼具視覺(jué)張力與空間實(shí)用性。
作為一款定位年輕市場(chǎng)的SUV,2019款探岳在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上充分考慮了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化與實(shí)用性的雙重需求。前臉部分,蜂窩鏈?zhǔn)礁駯挪粌H通過(guò)密集的蜂窩狀結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息,展翼型鍍鉻飾條更是從車標(biāo)向兩側(cè)延伸,與大燈組邊緣自然銜接,形成“一體化”視覺(jué)效果,配合霧燈區(qū)域的精致造型,既避免了傳統(tǒng)SUV前臉的厚重感,又通過(guò)金屬飾條的點(diǎn)綴提升了檔次感。側(cè)身的肌肉感并非通過(guò)夸張的隆起實(shí)現(xiàn),而是借助流暢的腰線從翼子板貫穿至尾燈,搭配車門下方內(nèi)凹的曲面設(shè)計(jì),在光影變化中自然呈現(xiàn)出力量感,旋風(fēng)式輪轂的多輻條設(shè)計(jì)則進(jìn)一步呼應(yīng)了“運(yùn)動(dòng)”定位,部分車型輪胎的刀鋒感細(xì)節(jié),更是在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能營(yíng)造出動(dòng)態(tài)的視覺(jué)效果。
尾部的設(shè)計(jì)則在簡(jiǎn)潔中暗藏巧思,鷹嘴式LED尾燈采用熏黑處理,點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出犀利的“L”型光帶,與前臉的LED日間行車燈形成前后呼應(yīng),即使在夜間也能一眼識(shí)別。后備箱蓋上方的小型擾流板與下方的雙邊共兩出排氣布局(部分車型),進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性,而尾燈之間的鍍鉻飾條則拉寬了尾部視覺(jué)寬度,讓整體比例更顯協(xié)調(diào)。車頂行李架并非裝飾性配置,其與車身同色的設(shè)計(jì)不僅提升了越野韻味,還能滿足用戶裝載自行車、行李箱等物品的需求,兼顧了美觀與實(shí)用。
值得一提的是,2019款探岳的黑白配色方案深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài),黑色車頂與白色車身的撞色設(shè)計(jì),既避免了單色車身的單調(diào),又通過(guò)色彩對(duì)比凸顯出車身的線條感,搭配全景天窗(部分車型),更能營(yíng)造出開(kāi)闊的視覺(jué)體驗(yàn)。車身尺寸的把控也十分精準(zhǔn),4590mm的車長(zhǎng)在城市駕駛中靈活便捷,2731mm的軸距則保障了后排乘客的腿部空間,讓整車在“運(yùn)動(dòng)”與“家用”之間找到了完美平衡。
整體來(lái)看,2019款探岳的外觀設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單堆砌流行元素,而是通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的打磨,將年輕運(yùn)動(dòng)與成熟穩(wěn)重的風(fēng)格自然融合。從蜂窩鏈?zhǔn)礁駯诺晋椬焓轿矡?,從流暢腰線到旋風(fēng)式輪轂,每一處設(shè)計(jì)都服務(wù)于整體風(fēng)格的統(tǒng)一,既符合大眾家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,又通過(guò)個(gè)性化元素打造出獨(dú)特的產(chǎn)品辨識(shí)度,滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)汽車“顏值”與“實(shí)用性”的雙重期待。
最新問(wèn)答





