上汽大眾攬境相比同品牌其他SUV的核心競爭優(yōu)勢，在于以“超大空間規(guī)格、高階動力四驅(qū)、智能安全配置與親民價(jià)格”的組合，構(gòu)建了兼顧家用實(shí)用性與高端體驗(yàn)的標(biāo)桿級產(chǎn)品力。

作為品牌旗艦中大型SUV，攬境延續(xù)德系精工的同時(shí)，在空間上實(shí)現(xiàn)了同品牌SUV中罕見的2002mm車身寬度與2980mm軸距，提供6座獨(dú)立航空座椅與7座靈活布局，6座版第二排支持電動調(diào)節(jié)+加熱+通風(fēng)+按摩，7座滿載仍保留350L后備廂容積，空間靈活性遠(yuǎn)超途觀L、探岳等中型SUV；動力上全系搭載272馬力高功版2.0T EA888-DYN發(fā)動機(jī)，7.5秒破百的性能與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓其動力表現(xiàn)與通過性優(yōu)于多數(shù)同品牌低功或前驅(qū)車型；智能配置方面，旗艦版配備支持自動變道的IQ.Pilot輔助駕駛，全系標(biāo)配15英寸中控屏+11.6英寸副駕屏的雙2K屏組合，智能交互體驗(yàn)領(lǐng)先途昂等同級別車型；安全上9氣囊+開門預(yù)警等配置拉滿，安全規(guī)格更勝一籌。而26.99萬起的價(jià)格，相比同級別途昂更具性價(jià)比，精準(zhǔn)填補(bǔ)了品牌內(nèi)中大型SUV的親民旗艦空位，成為多孩家庭與商務(wù)需求用戶的核心選擇。

從空間實(shí)用性來看，攬境的“得房率”優(yōu)勢尤為突出。其車身寬度達(dá)到2002mm，比途昂等車型更寬，三排座椅的橫向空間都更寬敞，第三排即使坐成年人也不會有明顯的局促感。6座版本的2+2+2布局中，第二排獨(dú)立航空座椅不僅支持前后和靠背調(diào)節(jié)，還配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能，中央通道寬達(dá)230mm，乘客進(jìn)出第三排時(shí)更加便捷。7座版本在滿載7人的情況下，后備廂仍能容納350L的物品，放倒第三排后容積進(jìn)一步擴(kuò)展，無論是日常購物還是長途出行攜帶行李，都能輕松應(yīng)對。

動力性能上，攬境全系搭載的高功版2.0T EA888-DYN發(fā)動機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩400N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，百公里加速僅需7.5秒，動力響應(yīng)迅速且平順。同時(shí)，全系標(biāo)配的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配雪地、越野等地形模式，在復(fù)雜路況下的通過性也更有保障。相比同品牌部分車型的低功率版本，攬境的動力表現(xiàn)更為澎湃，能夠滿足用戶對駕駛樂趣的需求，而8.33L的WLTC綜合油耗，在中大型SUV中也處于較為均衡的水平。

智能配置方面，攬境的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。旗艦版配備的IQ.Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，擁有5毫米波雷達(dá)和7攝像頭的硬件支持，能夠?qū)崿F(xiàn)自動變道輔助等功能，提升了駕駛的安全性和便利性。全系標(biāo)配的15英寸中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏，分辨率達(dá)到2K，顯示效果清晰細(xì)膩，搭配AR實(shí)景導(dǎo)航和V2X通訊功能，智能交互體驗(yàn)領(lǐng)先同品牌其他SUV。此外，前排40W無線充電、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，也進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性和舒適性。

安全性能上，攬境全系標(biāo)配9氣囊，包括前排中央氣囊、主駕膝部氣囊和前后排頭部氣簾等，為車內(nèi)人員提供了全方位的保護(hù)。同時(shí)，DOW開門預(yù)警、360°全景影像等配置也一應(yīng)俱全，能夠有效降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。其車身采用了高強(qiáng)度鋼材，熱成型鋼占比達(dá)到25%，在碰撞測試中取得了全優(yōu)的成績，經(jīng)過了超長路試和極端環(huán)境測試，品質(zhì)可靠有保障。

綜合來看，攬境憑借在空間、動力、智能和安全等方面的全面優(yōu)勢，以及親民的價(jià)格定位，成為了上汽大眾SUV家族中的標(biāo)桿車型。無論是多孩家庭的日常出行，還是商務(wù)場景的使用需求，攬境都能提供出色的體驗(yàn)，是同品牌SUV中極具競爭力的選擇。