問(wèn)界M5 2025款Ultra系列在一線城市的官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)元，涵蓋純電與增程兩種能源類型，具體落地價(jià)會(huì)因購(gòu)車場(chǎng)景略有波動(dòng)。作為鴻蒙智行旗下的核心車型，其價(jià)格體系精準(zhǔn)適配一線城市用戶需求：增程Ultra后驅(qū)版22.98萬(wàn)的起售價(jià)，既解決了部分區(qū)域充電設(shè)施不足的痛點(diǎn)，又通過(guò)1440km的綜合續(xù)航覆蓋城市通勤與跨城出行；純電Ultra后驅(qū)版23.98萬(wàn)的定價(jià)，則貼合充電樁普及區(qū)域用戶對(duì)零排放出行的偏好，602km的CLTC續(xù)航搭配100kW快充，30分鐘即可補(bǔ)能至80%；而24.98萬(wàn)的增程Ultra四驅(qū)版，憑借4.3秒破百的動(dòng)力性能與雙叉臂獨(dú)立懸掛，滿足了對(duì)操控有更高要求的消費(fèi)者。值得注意的是，官方統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)無(wú)區(qū)域差價(jià)，但實(shí)際購(gòu)車時(shí)，若疊加一線城市階段性的新能源購(gòu)車補(bǔ)貼、經(jīng)銷商限時(shí)促銷或保險(xiǎn)優(yōu)惠，落地價(jià)可能會(huì)有小幅下探，不過(guò)核心價(jià)格區(qū)間始終圍繞22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)的官方標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)。

從技術(shù)配置來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款Ultra系列的定價(jià)與產(chǎn)品力形成了精準(zhǔn)匹配。全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，搭載192線激光雷達(dá)與540度全景影像，能覆蓋高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等場(chǎng)景，針對(duì)一線城市復(fù)雜的交通路況進(jìn)行了優(yōu)化，這一配置在同價(jià)位車型中并不常見(jiàn)。車機(jī)方面采用麒麟990A芯片與Harmony OS系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)，語(yǔ)音控制響應(yīng)速度快，15.6英寸中控屏操作流暢，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫銜接，契合一線城市用戶對(duì)智能交互的高需求。

在駕乘體驗(yàn)上，這款車也充分考慮了城市用戶的日常使用場(chǎng)景。車身尺寸4785×1930×1620/1625mm，軸距2880mm，5座布局能滿足家庭出行需求，369L的后備廂容積在放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，足夠容納日常購(gòu)物或短途旅行的行李。前排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配全車多層隔音玻璃，能有效緩解城市通勤的疲勞感；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器系統(tǒng)則為駕乘者提供了沉浸式的音頻體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了座艙的舒適感。

動(dòng)力與續(xù)航的組合也貼合一線城市的出行特點(diǎn)。增程后驅(qū)版272馬力的輸出，0-100km/h加速7.1秒，既能滿足日常代步的平順性，又能在需要時(shí)提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備；增程四驅(qū)版496馬力的動(dòng)力輸出，配合雙叉臂與多連桿獨(dú)立懸掛，在城市快速路或高速路段的變道、超車過(guò)程中表現(xiàn)穩(wěn)定。純電版的600km+續(xù)航，加上快充30分鐘補(bǔ)能至80%的效率，無(wú)需頻繁充電，適配一線城市用戶快節(jié)奏的生活方式。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款Ultra系列在一線城市的定價(jià)，既體現(xiàn)了其技術(shù)配置與駕乘體驗(yàn)的價(jià)值，又通過(guò)不同能源類型的車型覆蓋了多樣化的用戶需求。官方統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)確保了價(jià)格的透明性，而實(shí)際購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠空間則為消費(fèi)者提供了更多選擇。無(wú)論是注重續(xù)航靈活性的增程版用戶，還是偏好純電出行的消費(fèi)者，都能在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的車型，其產(chǎn)品力與價(jià)格的平衡，也讓它在一線城市的新能源市場(chǎng)中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。