問(wèn)
勞斯萊斯銀魅的歷史背景是什么
勞斯萊斯銀魅是勞斯萊斯汽車公司于 1906 年至 1926 年間設(shè)計(jì)和制造的一款轎車。
它的誕生與兩位創(chuàng)始人有關(guān),1903 年,英國(guó)工程師亨利·萊斯設(shè)計(jì)出一款 1.8 升雙缸汽車,1904 年,出身貴族的查理·萊斯與亨利·萊斯合作成立勞斯萊斯汽車公司。
1907 年,銀魅上市,其設(shè)計(jì)和用料奢華,全車純手工打造,車門采用向后開(kāi)啟方式,鐘形前格柵設(shè)計(jì)保留至今。
銀魅的名稱來(lái)源于其行駛時(shí)如鬼魅般無(wú)聲無(wú)息。最初它搭載 6 氣門、6 汽缸的風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī),1910 年排量提升,還采用了不同的變速箱。
其外觀具有 19 世紀(jì)馬車造型,內(nèi)飾遵循馬車風(fēng)格,采用絨布內(nèi)飾、沙發(fā)型座椅。銀魅提供從車身到內(nèi)飾的定制服務(wù),品牌還為車主培養(yǎng)司機(jī)。
在發(fā)展歷程中,銀魅不斷改進(jìn)性能,如采用電大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電機(jī)、四輪剎車系統(tǒng)等。
1925 年,40/50HP 車系被正式稱為“銀魅”,1926 年停產(chǎn),共手工制造 7874 輛。
銀魅在當(dāng)時(shí)引起很大反響,為勞斯萊斯奠定了市場(chǎng)地位。
2015 年,一輛銀魅拍出 743 萬(wàn)美元高價(jià),創(chuàng)下勞斯萊斯史上最高成交價(jià)的古董車記錄。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
高速上車沒(méi)油停在應(yīng)急車道是否扣分需結(jié)合具體情況判斷,并非絕對(duì)。若因突發(fā)沒(méi)油故障且及時(shí)采取合理警示措施,通常不會(huì)被扣分;但未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,則會(huì)被記6分并罰款200元。根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定,應(yīng)急車道主要供緊急車輛通行,車輛沒(méi)油
車輛在高速公路應(yīng)急車道救援的費(fèi)用并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合車型、救援距離、服務(wù)類型等多重因素綜合確定。從收費(fèi)構(gòu)成來(lái)看,基礎(chǔ)救援費(fèi)用會(huì)因車輛尺寸與重量劃分不同檔位:小型車(7座以下客車、2噸內(nèi)貨車)10公里內(nèi)基價(jià)多在260-380元區(qū)間,中型車(8
高速救援送油服務(wù)的費(fèi)用大致在200元到1000元之間,具體價(jià)格會(huì)因車輛類型、救援距離、路段環(huán)境等多重因素有所浮動(dòng)。山區(qū)高速路段因地形復(fù)雜、救援車輛通行難度大,且往往距離加油站更遠(yuǎn),送油費(fèi)用通常會(huì)高于平原路段;車輛類型方面,小汽車收費(fèi)相對(duì)較低
高速上沒(méi)油求助拖車的費(fèi)用并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),大致在200元到5000元的區(qū)間浮動(dòng),具體金額需結(jié)合車輛類型、救援距離、所處地區(qū)及服務(wù)途徑等多重因素綜合判定。從車輛類型看,不同車型的基價(jià)差異明顯,如一型車10公里內(nèi)約280元,五型車則達(dá)580元,貨車
上劃加載更多內(nèi)容

AION S怎么樣?
AION S優(yōu)惠信息有哪些?
AION S空間怎么樣?
AION S性能怎么樣?
AION S百公里加速怎么樣?
AION S安全配置怎么樣?
AION S智駕配置怎么樣?




