捷途旅行者全系均為5座車型，這是該系列統(tǒng)一的座椅布局設(shè)計(jì)。從在售的2024款、2025款到2026款車型，無論是1.5TD兩驅(qū)探索版，還是2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air版，均采用2+3式5座結(jié)構(gòu)，未推出官方7座版本。其5座布局基于2800mm軸距打造，既能滿足家庭日常通勤的空間需求，也適配城市駕駛與輕度越野的場景屬性，配合仿皮座椅、后座出風(fēng)口等配置，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

捷途旅行者的5座布局在空間設(shè)計(jì)上充分考慮了實(shí)用性與靈活性。2800mm的軸距為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，即使身高180cm的乘客乘坐，膝部仍能保留兩拳左右的活動距離，配合后排地板純平的設(shè)計(jì)，中間乘客的腳部放置也不會感到局促。全系標(biāo)配的仿皮座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，側(cè)翼支撐性良好，長時間乘坐不易疲勞；后座出風(fēng)口與后排杯架的配備，進(jìn)一步照顧到后排乘客的舒適體驗(yàn)，無論是日常接送家人還是周末短途自駕，都能滿足基礎(chǔ)的乘坐需求。

在車型配置層面，5座布局為不同需求的用戶提供了多元選擇。價格區(qū)間覆蓋13.99萬至23.99萬，動力上有1.5T（184馬力）和2.0T（254馬力）兩種汽油發(fā)動機(jī)可選，匹配濕式雙離合變速箱，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。部分高配車型如2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止與后橋差速鎖，支持沙地、巖石等多地形模式，最小離地間隙達(dá)220mm，最大涉水深度700mm，既能應(yīng)對城市通勤的擁堵路況，也能滿足輕度越野的探索需求，5座布局的后備箱空間在放倒后排座椅后可進(jìn)一步拓展，方便裝載戶外裝備或大件行李。

從品牌定位來看，捷途旅行者延續(xù)“旅行+”的核心理念，5座布局是其平衡城市舒適性與戶外實(shí)用性的關(guān)鍵設(shè)計(jì)。相較于7座車型可能存在的第三排空間局促、上下車不便等問題，5座版本在日常使用中更具靈活性，無需為偶爾的多人出行犧牲常規(guī)乘坐體驗(yàn)。同時，全系支持FOTA升級、手機(jī)互聯(lián)（CarPlay/HiCar）等智能配置，配合540度全景影像、L2級駕駛輔助系統(tǒng)，將智能科技與硬派外觀結(jié)合，滿足用戶“城市通勤+戶外探索”的雙重需求，5座布局也讓整車在操控性與通過性上保持更優(yōu)表現(xiàn)，符合其緊湊型SUV的定位。

綜合來看，捷途旅行者以5座布局為全系統(tǒng)一選擇，是基于產(chǎn)品定位與用戶需求的精準(zhǔn)考量。這一布局不僅保障了日常乘坐的舒適性與空間實(shí)用性，也為不同動力、配置版本的車型提供了一致的空間基礎(chǔ)，讓用戶可根據(jù)自身預(yù)算與使用場景選擇合適的配置，無需在座位數(shù)上做出妥協(xié)，既貼合多數(shù)家庭的日常出行需求，也為戶外愛好者提供了靈活的裝載與通過性支持，成為其在緊湊型SUV市場中差異化競爭的重要優(yōu)勢。