理想L8到底是不是純電的車?

理想L8不是純電車,而是一款增程式電動(dòng)車。它采用“發(fā)動(dòng)機(jī)僅發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪”的增程架構(gòu),既保留了純電行駛的平順靜謐,又通過加油補(bǔ)能解決了長途續(xù)航焦慮。作為理想汽車針對家庭用戶打造的中大型6座SUV,其核心亮點(diǎn)在于“無焦慮出行”與“全場景舒適”:CLTC純電續(xù)航覆蓋225-280km(滿足日常通勤),綜合續(xù)航超1300km(長途無需頻繁補(bǔ)能);全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與五連桿后懸,第二排獨(dú)立座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩,搭配多層隔音玻璃與杜比全景聲,將“移動(dòng)的家”體驗(yàn)落到實(shí)處。同時(shí),增程技術(shù)的應(yīng)用讓它兼顧了純電的低使用成本與燃油車的補(bǔ)能便利性,精準(zhǔn)匹配多孩家庭或商務(wù)出行對“實(shí)用、舒適、無焦慮”的核心需求。

理想L8到底是不是純電的車?

從動(dòng)力參數(shù)來看,理想L8搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,雙電機(jī)綜合輸出449馬力、620?!っ祝惆偌铀賰H需5.3秒,動(dòng)力性能媲美中高端純電車型。其CLTC純電續(xù)航根據(jù)配置不同分為225km(Pro版)與280km(Max/Ultra版),電池容量分別為42.8kWh與52.3kWh,20%-80%快充僅需0.5小時(shí),日常通勤可純電行駛,一周一充即可滿足需求;長途出行時(shí),65L油箱配合電池可實(shí)現(xiàn)1360km的綜合續(xù)航,無需頻繁尋找充電樁,加油補(bǔ)能與燃油車無異,完美平衡了城市與長途場景的使用需求。

在空間與舒適配置上,理想L8車身長度5080mm、軸距3005mm,采用2+2+2的6座布局,第二排獨(dú)立座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能,還標(biāo)配小桌板與杯架,第三排空間也能容納成年人舒適乘坐,后備廂常規(guī)容積313L,放倒第三排后擴(kuò)展至1098L,可輕松裝下嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備。底盤方面,全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),既能在城市道路保持平穩(wěn)舒適,又能在非鋪裝路面提升通過性,配合全車多層隔音玻璃與杜比全景聲系統(tǒng),車內(nèi)靜謐性與娛樂體驗(yàn)達(dá)到同級領(lǐng)先水平。

智能配置是理想L8的另一大亮點(diǎn),全系搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片,配合24GB內(nèi)存與3K分辨率中控屏,操作流暢無卡頓;Pro版配備1顆激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭,Max/Ultra版升級為英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力),支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛,L2級功能如車道保持、自動(dòng)變道、記憶泊車等均為標(biāo)配,大幅減輕長途駕駛負(fù)擔(dān)。Ultra版還額外配備后排15.7英寸娛樂屏,可獨(dú)立播放視頻、控制空調(diào),滿足后排乘客的娛樂需求,進(jìn)一步強(qiáng)化了“家庭移動(dòng)空間”的定位。

理想L8以增程技術(shù)為核心,圍繞家庭用戶的實(shí)際需求打造產(chǎn)品,從續(xù)航、空間到智能配置,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都精準(zhǔn)命中家庭出行的痛點(diǎn)。它不是純電車,卻通過增程架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了純電的體驗(yàn)與燃油車的便利,成為家庭用戶中大型SUV的優(yōu)選之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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