特斯拉Model 3長續(xù)航版當(dāng)前有兩款在售車型，后驅(qū)版官方指導(dǎo)價25.95萬元，全輪驅(qū)動版為28.55萬元。作為特斯拉Model 3車系中兼顧續(xù)航與性能的核心選擇，長續(xù)航后驅(qū)版憑借78.4kWh電池組實現(xiàn)CLTC工況830公里的超長續(xù)航，配合250kW超快充與電池預(yù)加熱功能，既能覆蓋日常通勤與跨城出行的續(xù)航需求，又能通過1-3周的快速交付周期提升購車體驗；全輪驅(qū)動版則以雙電機450馬力的動力輸出，將0-100km/h加速壓縮至3.8秒，同時保留753公里CLTC續(xù)航，滿足對性能有更高要求的用戶。兩款車型均延續(xù)了Model 3的極簡設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)配HW 4.0芯片、前排座椅通風(fēng)加熱、256色氛圍燈等配置，在空間實用性與智能交互體驗上保持一致——2875mm軸距帶來寬敞后排空間，前后備廂合計770L的儲物容積可靈活應(yīng)對家庭裝載需求，15.4英寸觸控屏與后排8英寸屏的組合也進一步強化了智能座艙的交互便利性。

從技術(shù)層面看，Model 3長續(xù)航版的核心優(yōu)勢在于續(xù)航與動力的精準(zhǔn)平衡。后驅(qū)版搭載3D6后置單電機，最大功率225kW（306馬力），0-100km/h加速5.2秒，兼顧城市駕駛的經(jīng)濟性與操控靈活性；全輪驅(qū)動版采用前感應(yīng)異步電機+后永磁同步電機的組合，雙電機協(xié)同輸出450馬力，配合智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅加速性能媲美性能車，雪地模式還能適配復(fù)雜路況，滿足多元駕駛場景需求。兩款車型均配備0.22超低風(fēng)阻系數(shù)與高效熱泵空調(diào)，進一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)，而標(biāo)配的HW 4.0×2芯片（算力720 TOPS）則為智能駕駛提供堅實基礎(chǔ)，L2級輔助駕駛功能覆蓋主動剎車、車道居中、并線輔助等，用戶還可根據(jù)需求選裝高階導(dǎo)航駕駛功能，實現(xiàn)高速與城市道路的智能輔助。

在用戶體驗維度，長續(xù)航后驅(qū)版的830公里CLTC續(xù)航有效解決了里程焦慮，即使在低溫環(huán)境下，電池預(yù)加熱功能也能保障充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性，18英寸輪圈配置下的續(xù)航表現(xiàn)尤為突出；全輪驅(qū)動版則以更強的動力儲備與四驅(qū)系統(tǒng)，為追求駕駛樂趣的用戶提供更豐富的操控體驗?？臻g方面，2875mm軸距帶來的后排腿部空間足以滿足家庭日常使用，前后備廂的分區(qū)設(shè)計提升了儲物靈活性，后排座椅支持比例放倒，進一步擴展裝載能力。智能交互上，15.4英寸觸控屏搭載AMD Ryzen芯片，配合OTA升級持續(xù)優(yōu)化功能，后排8英寸屏可讓乘客自主控制空調(diào)、媒體等，手機無線充電、全車無鑰匙進入等細節(jié)配置也提升了日常使用的便利性。

品牌層面，Model 3長續(xù)航版延續(xù)了特斯拉“科技驅(qū)動”的核心特色，軟件定義汽車的理念通過FOTA升級不斷迭代功能，讓車輛持續(xù)保持新鮮感；極簡設(shè)計風(fēng)格貫穿內(nèi)外，無框車門、矩陣式LED大燈與多層隔音玻璃，既保障了顏值與靜謐性，又聚焦核心駕駛功能。此外，單踏板模式的標(biāo)配簡化了駕駛操作，契合電動車的使用習(xí)慣，而全系標(biāo)配的前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等安全配置，也為用戶提供了全面的安全保障。

綜合來看，Model 3長續(xù)航版兩款車型分別以“超長續(xù)航+高性價比”和“強勁性能+智能四驅(qū)”為核心標(biāo)簽，覆蓋了不同用戶的需求場景。25.95萬元起的售價與1-3周的交付周期，進一步降低了用戶的購車門檻與等待成本，無論是注重續(xù)航實用性的家庭用戶，還是追求性能與科技體驗的年輕消費者，都能在Model 3長續(xù)航版中找到合適的選擇。