日產(chǎn)騏達(dá)在城市擁堵路況下的平均油耗通常在6.5L至10L/100km之間，具體數(shù)值因車型版本、駕駛場(chǎng)景及習(xí)慣略有差異。作為一款主打城市通勤的家用兩廂車，騏達(dá)的油耗表現(xiàn)與其定位高度契合：1.6L自然吸氣車型在擁堵路段占比40%的測(cè)試中，油耗約7.16L/100km，實(shí)際駕駛?cè)袅?xí)慣平穩(wěn)可控制在6.5L左右；1.6T車型（若搭載）在陰雨天30公里擁堵路段的百公里油耗約8.48L，上下班高峰代步可能升至9L以上，整體處于家用車的合理區(qū)間。其搭載的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)憑借雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)優(yōu)化燃油效率，CVT變速箱綿密齒比減少換擋損耗，配合經(jīng)濟(jì)駕駛模式與發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，進(jìn)一步降低擁堵時(shí)的怠速與加速油耗。而定期維護(hù)（如更換空氣濾清器、保持輪胎胎壓）與平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，更能讓油耗貼近理想值，展現(xiàn)出日產(chǎn)“家用務(wù)實(shí)”理念下的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)層面看，騏達(dá)全系搭載的1.6L HR16發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，是其應(yīng)對(duì)城市擁堵的核心優(yōu)勢(shì)。雙C-VTC技術(shù)可智能調(diào)整進(jìn)排氣時(shí)機(jī)，在擁堵路段頻繁啟停時(shí)，能精準(zhǔn)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工況，減少不必要的燃油消耗；經(jīng)濟(jì)駕駛模式通過(guò)優(yōu)化油門響應(yīng)與動(dòng)力輸出邏輯，進(jìn)一步降低低速行駛時(shí)的油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)則直接減少怠速等待時(shí)的燃油浪費(fèi)，三者協(xié)同讓W(xué)LTC綜合油耗低至6.1L/100km，為擁堵路況下的油耗控制奠定了基礎(chǔ)。

在價(jià)格與配置方面，騏達(dá)8.99萬(wàn)至11.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同用戶需求。入門版酷動(dòng)版以8.99萬(wàn)的價(jià)格提供了基礎(chǔ)的城市通勤配置，而頂配智尊版11.59萬(wàn)則配備了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等安全功能，在擁堵路段能通過(guò)智能輔助提升行車安全性。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊等配置，也為日常代步提供了基礎(chǔ)保障，兼顧了性價(jià)比與實(shí)用性。

空間表現(xiàn)上，騏達(dá)2700mm的軸距保證了后排乘客的腿部空間，即使在擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到局促；435L的后備廂支持比例放倒，能輕松容納日常通勤的背包、購(gòu)物袋等物品，滿足城市生活的儲(chǔ)物需求。這種實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，讓騏達(dá)在城市通勤中不僅能高效代步，還能兼顧家庭出行的儲(chǔ)物需要。

綜合來(lái)看，騏達(dá)在城市擁堵路況下的油耗表現(xiàn)，是其技術(shù)、配置與定位共同作用的結(jié)果。從發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油優(yōu)化技術(shù)到變速箱的平順傳動(dòng)，從合理的價(jià)格區(qū)間到實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，再到低用車成本的優(yōu)勢(shì)，都讓它成為城市通勤的務(wù)實(shí)之選。無(wú)論是個(gè)人日常代步還是家庭短途出行，騏達(dá)都能以均衡的表現(xiàn)滿足需求，展現(xiàn)出家用車應(yīng)有的可靠性與經(jīng)濟(jì)性。