理想L7的充電速度可實現20%-80%電量快充僅需0.5小時，慢充則根據裝備不同需5.6至7.9小時完成補能。作為聚焦家庭用戶的中大型SUV，其充電表現兼顧了高效與實用性：依托全系標配的75kW快充功率，半小時補能即可覆蓋200km+純電續(xù)航，滿足3-5天日常通勤需求；若選擇家用慢充，Ultra/Max版搭配7KW充電樁約6.5小時充滿，Pro版則可縮短至5.6小時，適配夜間低谷電價場景。同時，理想通過液冷溫控技術保障低溫充電效率，配合增程系統(tǒng)帶來的超1300km綜合續(xù)航，既解決了短途補能的便捷性，也消除了長途出行的續(xù)航焦慮，讓不同使用場景下的充電體驗都能貼合家庭用戶的實際需求。

理想L7的充電方案覆蓋了家用與公共補能的全場景需求。家用場景下，用戶可根據電表條件選擇不同功率的充電樁：若能申請380V電表，普諾得21KW充電樁可進一步縮短慢充時間；若僅能使用220V電表，原廠7KW充電樁或普諾得隨心充均可在6-7小時內完成補能。隨車補能方面，16A 3.5KW隨車充（需單獨購買）插入空調插座時，每小時可充3.5度電，搭配10A轉接頭也能實現2.2度電/小時的充電效率，靈活適配臨時補能需求。公共補能場景中，直流快充樁最大支持90KW功率，半小時即可充滿，但官方建議以交流慢充為主，減少對電池的損耗。

在技術層面，理想L7依托務實的技術路線平衡補能效率與使用成本。其搭載的電池系統(tǒng)通過液冷冷卻與預加熱功能，確保低溫環(huán)境下充電效率穩(wěn)定；Ultra/Max版采用寧德時代52.3度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達286km，Pro版則配備蜂巢能源42.8度電池，續(xù)航225km，均能覆蓋日常通勤半徑。同時，理想汽車圍繞800V高壓平臺與5C超充技術的布局，為未來補能升級預留了空間，目前推進的5C超級充電網絡建設，將進一步提升公共補能的便捷性。

作為家庭友好型SUV，理想L7的充電設計與產品定位深度契合。3005mm軸距帶來的寬敞空間，配合雙電機四驅（449馬力）、空氣懸掛等配置，在保障充電高效的同時，兼顧了駕乘舒適性。其增程系統(tǒng)與快充技術的組合，既滿足了城市短途純電出行的低成本需求，又通過超1300km綜合續(xù)航解決了家庭長途出行的補能痛點，無需頻繁尋找充電樁。此外，全系統(tǒng)一的75kW快充效率，避免了不同配置版本的體驗差異，讓所有用戶都能享受一致的便捷補能服務。

理想L7以用戶實際需求為核心，通過“主流快充功率+多場景補能方案+增程系統(tǒng)兜底”的組合，構建了兼顧效率與實用性的補能體系。無論是日常通勤的快速補能，還是長途出行的續(xù)航保障，亦或是家用慢充的成本優(yōu)化，都圍繞家庭用戶的使用場景進行設計，既不盲目追求極致快充功率，也不忽視補能的便捷性，最終形成了“快充高效、慢充靈活、續(xù)航無焦慮”的產品優(yōu)勢，成為中大型SUV市場中兼顧補能體驗與家庭需求的代表性選擇。