阿維塔背后的主導企業(yè)是長安汽車，同時其發(fā)展也得到了華為與寧德時代的深度支持。作為阿維塔的第一大股東，長安汽車以40.99%的股權占比主導整車研發(fā)智造環(huán)節(jié)，從品牌創(chuàng)立初期的長安蔚來階段，到2021年正式更名阿維塔科技并開啟市場化運作，始終在整車架構、生產(chǎn)制造等核心領域發(fā)揮著關鍵作用。華為則聚焦智能汽車解決方案，為阿維塔提供智能輔助駕駛算法、智能座艙等智能化部件，以技術賦能強化產(chǎn)品的智能屬性；寧德時代作為第二大股東，憑借9.17%的股權占比，在智慧能源生態(tài)領域提供支持，三方聯(lián)合打造的CHN智能純電平臺，成為阿維塔11、阿維塔12等車型的核心技術底座，共同推動品牌在高端智能電動汽車賽道的發(fā)展。

阿維塔的發(fā)展歷程與三方協(xié)作模式緊密相關。2018年長安蔚來成立，為品牌奠定了早期基礎，隨著戰(zhàn)略調整，長安汽車與華為、寧德時代展開深度合作，2021年5月長安蔚來正式更名為阿維塔科技（重慶）有限公司，同年11月品牌全球首發(fā)，首款車型阿維塔11亮相，標志著品牌進入市場化運營新階段。其總部位于重慶，在上海和德國慕尼黑設有分部，全球化布局已初顯成效，2023年在泰國舉辦發(fā)布會推出阿維塔11右舵版并計劃交付，未來還計劃到2025年拓展至五大洲50個國家，建立超100家海外官方授權店，2030年目標成為全球高端智能電動汽車引領者。

三方聯(lián)合打造的CHN平臺是阿維塔的核心競爭力所在。該平臺整合了長安汽車的整車研發(fā)能力、華為的智能解決方案以及寧德時代的能源技術，為車型提供了堅實的技術支撐。阿維塔11基于此平臺打造，憑借出色的設計與性能榮獲德國“紅點最佳產(chǎn)品設計獎”，市場表現(xiàn)也持續(xù)向好，曾連續(xù)兩月銷量破萬，同比和環(huán)比均實現(xiàn)翻倍增長，在國產(chǎn)新能源汽車市場嶄露頭角。后續(xù)推出的阿維塔12等車型，進一步豐富了產(chǎn)品矩陣，強化了品牌在高端市場的存在感。

近期阿維塔與華為的合作進一步深化。阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權，交易完成后成為引望第二大股東，引望前身為華為車BU，后續(xù)仍向投資者開放合作機會，知情人士透露引望在較長時期內由華為主導管理。此次合作升級體現(xiàn)了雙方的戰(zhàn)略意圖，長安汽車董事長表示這是重要的戰(zhàn)略布局，華為輪值董事長也認為這是打造智能化開放平臺的關鍵一步，三方協(xié)作模式在動態(tài)調整中持續(xù)優(yōu)化，為阿維塔的技術迭代與市場拓展提供了更穩(wěn)固的支持。

阿維塔的發(fā)展是長安汽車、華為、寧德時代三方優(yōu)勢互補的成果。長安汽車主導整車研發(fā)與制造，華為賦能智能科技，寧德時代提供能源支持，三方通過CHN平臺實現(xiàn)技術協(xié)同，共同推動品牌從創(chuàng)立走向全球化布局。隨著合作的不斷深化，阿維塔在高端智能電動汽車領域的競爭力持續(xù)提升，未來將依托三方資源，在產(chǎn)品創(chuàng)新與市場拓展上繼續(xù)發(fā)力，向全球領先品牌的目標穩(wěn)步邁進。