理想L7的最高時(shí)速為180公里每小時(shí)（電子限速），這是其全系車型統(tǒng)一配備的性能參數(shù)。作為一款定位家庭用戶的中大型增程式SUV，理想L7在動(dòng)力與安全的平衡上做了精心調(diào)校：其搭載的高性能電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配合流線型車身設(shè)計(jì)、扎實(shí)的底盤調(diào)校與優(yōu)質(zhì)輪胎抓地力，既保障了180km/h高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，也通過電子限速確保了行車安全。這一時(shí)速設(shè)定不僅契合國(guó)內(nèi)高速路況的主流需求，更與車輛“城市用電、長(zhǎng)途用油”的多場(chǎng)景定位相匹配，能為用戶帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。

理想L7全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW（449馬力）、綜合扭矩620N·m，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備為180km/h的最高時(shí)速提供了堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí)，增程式技術(shù)的應(yīng)用讓車輛兼顧純電通勤與長(zhǎng)途續(xù)航需求：Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km，Max與Ultra版純電續(xù)航提升至286km、綜合續(xù)航達(dá)1421km，全系支持75kW快充，20%-80%電量?jī)H需0.5小時(shí)補(bǔ)能，徹底消除用戶的里程焦慮。

在高速行駛的穩(wěn)定性與舒適性方面，理想L7的底盤與懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼。車輛標(biāo)配雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛，Max與Ultra版還搭載雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)及雪地、越野等地形模式，既能在高速巡航時(shí)提供扎實(shí)的底盤支撐，又能有效過濾路面顛簸，保障車內(nèi)乘客的乘坐舒適度。此外，流線型車身設(shè)計(jì)降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)阻，優(yōu)質(zhì)輪胎帶來的良好抓地力也進(jìn)一步提升了車輛在最高時(shí)速下的操控穩(wěn)定性。

作為一款家庭友好型SUV，理想L7在空間與智能配置上充分滿足用戶需求。其車身尺寸為5050mm×1995mm×1750mm，軸距達(dá)3005mm，5座布局下后備廂容積801L，3米軸距更帶來寬敞的后排空間，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)與加熱功能，配合三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，打造出豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。智能方面，Ultra與Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）及AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速與城市導(dǎo)航輔助；Pro版配備地平線征程6M芯片，滿足基礎(chǔ)智能駕駛需求，全系標(biāo)配的15.7英寸中控屏、副駕娛樂屏與HUD抬頭顯示，配合高通驍龍8295P芯片，實(shí)現(xiàn)流暢直觀的智能交互。

理想L7以180km/h的最高時(shí)速為動(dòng)力性能基準(zhǔn)，通過增程式技術(shù)、扎實(shí)的底盤調(diào)校與豐富的智能配置，構(gòu)建起“動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航無憂、舒適智能”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。30.18萬-35.98萬的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合家庭友好的定位與多場(chǎng)景適配能力，使其在中大型增程式SUV市場(chǎng)中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供了兼顧性能、實(shí)用性與舒適性的出行選擇。