奇瑞捷途X70的駕乘舒適性在同價位SUV中表現(xiàn)亮眼，以“大空間、穩(wěn)底盤、實配置”為核心，精準契合家庭用戶對舒適出行的需求。

作為捷途品牌“旅行+”定位的主力車型，X70全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，相比非獨立懸掛能更高效過濾路面細碎顛簸，過減速帶或坑洼路段時車身晃動幅度小，高速巡航也能保持穩(wěn)定；2745mm長軸距搭配1900mm寬車身，讓5座版后排膝部空間輕松超過兩拳，7座版第二排支持前后與靠背調節(jié)，第三排可滿足1.7m以下乘客應急乘坐，后排地板近乎純平的設計更避免了中間乘客“卡腳”的尷尬。配置上，中高配車型（如2025款超越版、2024款榮耀版）標配自動空調、后座出風口與皮質多功能方向盤，仿皮座椅（7座版）提升觸感舒適度，內后視鏡自動防眩目則能減少夜間遠光干擾，從硬件到細節(jié)都在為駕乘者營造省心的舒適體驗。

作為捷途品牌“旅行+”定位的主力車型，X70全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，相比非獨立懸掛能更高效過濾路面細碎顛簸，過減速帶或坑洼路段時車身晃動幅度小，高速巡航也能保持穩(wěn)定；2745mm長軸距搭配1900mm寬車身，讓5座版后排膝部空間輕松超過兩拳，7座版第二排支持前后與靠背調節(jié)，第三排可滿足1.7m以下乘客應急乘坐，后排地板近乎純平的設計更避免了中間乘客“卡腳”的尷尬。配置上，中高配車型（如2025款超越版、2024款榮耀版）標配自動空調、后座出風口與皮質多功能方向盤，仿皮座椅（7座版）提升觸感舒適度，內后視鏡自動防眩目則能減少夜間遠光干擾，從硬件到細節(jié)都在為駕乘者營造省心的舒適體驗。

動力方面，X70搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機（SQRE4T15C）最大扭矩230N·m可在1750-4000rpm持續(xù)輸出，低扭充足的特性讓起步與超車過程順暢無明顯頓挫；6DCT濕式雙離合變速箱換擋邏輯平順，避免了干式雙離合常見的闖動問題，配合全系標配的電子駐車與自動駐車功能，能有效解放右腳，降低城市擁堵路況下的駕駛疲勞。此外，中高配車型配備的定速巡航功能，可進一步減輕高速長途駕駛的右腳負擔，讓駕駛過程更顯從容。

用戶實際駕乘體驗中，多連桿懸掛在城市路況下能隔絕大部分路面細碎震動，高速巡航時車身穩(wěn)定性表現(xiàn)良好；后排座椅比例放倒后可擴展儲物空間，滿足家庭載物需求。用車成本上，全系WLTC油耗控制在7.85-7.92L/100km，加92號汽油即可，百公里油費約60元（按油價7.6元/L計算），經(jīng)濟實用；整車提供十年或20萬公里超長質保，傳遞出品牌對產品可靠性的信心，也讓家庭用戶長期用車無后顧之憂。

捷途X70以“大空間+高配置”為核心，通過獨立懸掛、長軸距保障乘坐舒適性，結合實用的舒適配置與經(jīng)濟的用車成本，精準契合家庭用戶對“經(jīng)濟實用+舒適省心”的需求。其十年/20萬公里超長質保的品牌特色，進一步強化了“國民中型SUV”的高性價比標簽，成為家庭出行的可靠選擇。