在續(xù)航能力的綜合對比中，零跑C11與深藍(lán)S07各有側(cè)重，零跑C11在增程版的性價(jià)比與純電版的中低配續(xù)航上更具優(yōu)勢，而深藍(lán)S07則在增程版的綜合續(xù)航與純電版的頂配續(xù)航上表現(xiàn)突出。從增程車型來看，零跑C11增程版以更低價(jià)格即可實(shí)現(xiàn)300km純電續(xù)航，且虧電油耗控制更優(yōu)，能更好平衡日常通勤成本與續(xù)航需求；深藍(lán)S07增程版雖需更高售價(jià)才能達(dá)到相近純電續(xù)航，但綜合續(xù)航里程更長，適合對長途續(xù)航有更高要求的用戶。純電車型方面，零跑C11中低配版本以親民價(jià)格提供515km、580km續(xù)航，覆蓋多數(shù)用戶的日常出行場景；深藍(lán)S07頂配純電車型則憑借628km的長續(xù)航，在跨城出行或高頻長途使用中更具底氣。兩者均通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與實(shí)用性的結(jié)合，用戶可根據(jù)自身預(yù)算與出行場景選擇更適配的車型。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，零跑C11增程版全系純電續(xù)航300km，配合47L油箱實(shí)現(xiàn)最高1220km綜合續(xù)航，其自研H15R發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)的組合，讓虧電油耗低至5.2L/100km，日常通勤若以純電為主，成本優(yōu)勢顯著；而深藍(lán)S07增程版通過優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)匹配，部分車型綜合續(xù)航可達(dá)1385km，且快充時(shí)間僅需0.25小時(shí)，在長途補(bǔ)能效率上更勝一籌。純電車型中，零跑C11純電版640km續(xù)航版本以16.58萬元的價(jià)格，在20萬內(nèi)市場中形成續(xù)航與性價(jià)比的雙重優(yōu)勢；深藍(lán)S07純電版頂配628km續(xù)航雖略短，但依托0.258的低風(fēng)阻系數(shù)與精準(zhǔn)的能量管理，實(shí)際續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)穩(wěn)定，能減少用戶對續(xù)航虛標(biāo)的顧慮。

從用戶場景適配角度分析，零跑C11更適合預(yù)算有限但追求均衡續(xù)航的用戶，增程版300km純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)城市用戶一周通勤，純電版515km版本滿足日?？绯切枨?；深藍(lán)S07則針對長途出行需求優(yōu)化，增程版1385km綜合續(xù)航無需頻繁補(bǔ)能，純電版628km續(xù)航可支持更長距離的連續(xù)駕駛，配合華為乾崑智駕系統(tǒng)，長途出行的便利性進(jìn)一步提升。此外，零跑C11的“科技平權(quán)”理念讓長續(xù)航技術(shù)下沉到中低配車型，而深藍(lán)S07則通過頂配車型的續(xù)航突破，為對續(xù)航有極致要求的用戶提供選擇。

綜合來看，零跑C11與深藍(lán)S07在續(xù)航能力上的差異，本質(zhì)是對用戶需求的精準(zhǔn)細(xì)分。零跑C11以“高性價(jià)比+均衡續(xù)航”為核心，讓更多用戶以親民價(jià)格享受到長續(xù)航體驗(yàn)；深藍(lán)S07則以“長續(xù)航+高效補(bǔ)能”為賣點(diǎn)，滿足用戶對長途出行與續(xù)航可靠性的更高期待。兩者均通過技術(shù)創(chuàng)新與場景化設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了多元化的續(xù)航解決方案，用戶只需結(jié)合自身預(yù)算、日常出行半徑與長途需求，即可找到最適配的車型。