雷克薩斯新車型的空間表現(xiàn)出色。

比如全新雷克薩斯TX，基于與豐田大漢蘭達(dá)相同的TNGA-K平臺(tái)打造，車身尺寸比雷克薩斯LX、奧迪Q7等對(duì)手更大。車身長度達(dá)5169毫米，軸距達(dá)2949毫米。車內(nèi)采用三排座椅布局，第二排腿部空間達(dá)1003毫米，座椅能前后滑動(dòng)、折疊。第三排腿部空間有851毫米，相比英菲尼迪QX60、奧迪Q7等有越級(jí)表現(xiàn)。

再如新雷克薩斯IS，車身尺寸增加，尤其是軸距延長，為乘客提供更寬敞腿部空間。通過優(yōu)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了頭部空間，讓乘客頭部活動(dòng)更自如。座椅采用符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供多種材質(zhì)和配置選擇。增加了實(shí)用的儲(chǔ)物空間，如中央扶手箱、門板儲(chǔ)物槽、后備箱等。

集成智能科技和便利配置，提升車內(nèi)空間使用效率。使用高品質(zhì)內(nèi)飾材料，優(yōu)化隔音降噪，提供更安靜舒適的乘坐環(huán)境。

全新雷克薩斯TX海外登場，車內(nèi)提供三排座椅，空間不錯(cuò)，搭載LSS 智能駕駛輔助功能。

總的來說，雷克薩斯新車型在空間提升方面綜合考慮了乘客的舒適度、實(shí)用性以及豪華感，能為用戶帶來優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

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