捷途自由者的配置在同價(jià)位緊湊型SUV中表現(xiàn)突出，無(wú)論是智能科技、安全防護(hù)還是舒適體驗(yàn)，都展現(xiàn)出了越級(jí)的豐富度。作為奇瑞捷途旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的車型，它通過梯度化的配置布局，既滿足了入門用戶對(duì)基礎(chǔ)實(shí)用功能的需求，也為追求品質(zhì)與越野屬性的消費(fèi)者提供了高階選擇。從全系標(biāo)配的高通8155芯片車機(jī)、540度全景影像、6氣囊安全系統(tǒng)，到中高配車型的L2級(jí)輔助駕駛、前排座椅加熱通風(fēng)、15.6英寸中控屏，再到2.0T四驅(qū)版的多地形模式、蠕行系統(tǒng)，每一項(xiàng)配置都精準(zhǔn)貼合家庭用戶多元化的出行場(chǎng)景——城市通勤時(shí)車機(jī)流暢、輔助駕駛省心，輕度越野時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與涉水能力給力，日常載物時(shí)2810mm軸距帶來(lái)的寬敞空間與可放倒后排也能從容應(yīng)對(duì)。這種“按需配置”的思路，讓12.49-15.49萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里，用戶能找到適配自己需求的版本，也讓自由者的配置優(yōu)勢(shì)在同價(jià)位競(jìng)品中顯得尤為鮮明。

從動(dòng)力與通過性來(lái)看，捷途自由者的配置梯度清晰且實(shí)用。1.5T車型搭載184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式雙離合變速箱，WLTC油耗8.15L/100km，兼顧城市通勤的動(dòng)力平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T車型則以254馬力+390N·m的低扭輸出，配合8AT變速箱，為追求動(dòng)力儲(chǔ)備的用戶提供更充沛的駕駛體驗(yàn)。四驅(qū)版本更配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多地形模式，700mm最大涉水深度、27°接近角與25°離去角的參數(shù)，讓它在輕度越野場(chǎng)景中也能從容應(yīng)對(duì)，比如郊外泥濘路段或砂石路面，都能通過地形模式的切換穩(wěn)定通過，貼合“旅行+”的場(chǎng)景定位。

智能配置方面，捷途自由者的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配的高通8155芯片，讓車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)流暢，支持CarPlay、HiCar手機(jī)互聯(lián)與OTA升級(jí)，日常語(yǔ)音控制導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作幾乎沒有延遲。中高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)能有效減輕駕駛疲勞；15.6英寸中控屏配合可選裝的副駕娛樂屏，還能滿足后排乘客的娛樂需求，進(jìn)一步提升出行的舒適度。

空間與舒適性配置上，捷途自由者也充分考慮了家庭用戶的需求。4706mm車長(zhǎng)與2810mm軸距帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間，5座布局下后排乘客可輕松蹺二郎腿；后備廂支持比例放倒，搭配車內(nèi)45處儲(chǔ)物空間，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行載物都游刃有余。中高配車型的前排座椅加熱通風(fēng)、電動(dòng)記憶功能，以及多色氛圍燈、后排隱私玻璃等配置，進(jìn)一步提升了乘坐質(zhì)感，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到壓抑或不適。

綜合來(lái)看，捷途自由者的配置豐富度不僅體現(xiàn)在“多”，更在于“精準(zhǔn)”。它以梯度化的配置布局覆蓋不同用戶需求，從入門的實(shí)用功能到高階的越野與智能配置，每一項(xiàng)都圍繞家庭用戶的出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)。結(jié)合12-16萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，其在動(dòng)力、智能、空間等方面的配置表現(xiàn)，既展現(xiàn)了奇瑞捷途對(duì)用戶需求的深刻理解，也讓它在同價(jià)位緊湊型SUV中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為兼顧城市通勤與輕度越野的實(shí)用之選。