問界20萬左右價位的車型在市場中表現(xiàn)亮眼，憑借扎實的產(chǎn)品力占據(jù)了可觀的市場份額。從具體數(shù)據(jù)來看，2025年10月首周的20萬級純電SUV銷量榜中，問界M7以2313輛的成績奪得榜首，展現(xiàn)出強勁的單周市場號召力；而在年度維度上，問界品牌在20萬價位區(qū)間的年銷量占比達7%，這一數(shù)據(jù)在競爭激烈的20萬級市場中尤為突出。值得關(guān)注的是，問界新M7系列在2024年11個月內(nèi)累計銷量突破18.3萬輛，在20萬元以上價位車型中僅次于特斯拉Model Y，超越了BBA、理想等品牌的單車型銷量，足見其在該價位段的市場認可度與競爭力。

在20-30萬級智能SUV這一競爭白熱化的細分市場中，問界新M5 Ultra的表現(xiàn)同樣可圈可點。該車型在與特斯拉Model Y、小米YU7、理想L6等主流競品的全方位橫評中，憑借均衡的產(chǎn)品力脫穎而出，無論是智能駕駛輔助系統(tǒng)的響應速度，還是底盤調(diào)校帶來的行駛質(zhì)感，都展現(xiàn)出與頭部品牌抗衡的實力。自上市以來，問界新M5 Ultra的訂單量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，市場熱度持續(xù)攀升，進一步鞏固了問界在20萬級市場的地位。

從品牌整體銷量來看，問界一年大約售出42萬多臺車，價格覆蓋從最低23萬到高端車型超過50萬的區(qū)間。其中，20萬左右價位的車型作為品牌銷量的重要支撐，在競爭激烈的市場中占據(jù)了7%的份額。這一成績的取得，不僅得益于產(chǎn)品本身的硬實力，也與問界持續(xù)的技術(shù)投入和品牌建設密不可分。問界品牌持續(xù)位居新能源銷量榜前列，單月交付量屢創(chuàng)新高，反映出消費者對其產(chǎn)品和服務的高度認可。

值得注意的是，問界在20萬級市場的成功并非偶然。其產(chǎn)品矩陣覆蓋了不同細分需求，從注重家庭出行的M7系列，到強調(diào)性能與智能的M5 Ultra，都精準擊中了目標用戶的痛點。同時，問界依托華為的技術(shù)支持，在智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)等核心領域不斷創(chuàng)新，為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。這種以用戶需求為導向的產(chǎn)品策略，加上穩(wěn)定的交付能力，使得問界在20萬級市場中逐步建立起差異化優(yōu)勢。

綜合來看，問界20萬左右價位的車型通過精準的市場定位、扎實的產(chǎn)品力以及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，在競爭激烈的市場中站穩(wěn)了腳跟。無論是單周銷量的亮眼表現(xiàn)，還是年度市場份額的穩(wěn)步提升，都印證了其在該價位段的競爭力。未來，隨著新能源汽車市場的進一步發(fā)展，問界若能繼續(xù)保持產(chǎn)品迭代速度和用戶服務質(zhì)量，有望在20萬級市場中取得更出色的成績。