蔚來ET5 2025款100kWh及冠軍紀(jì)念版100kWh的空載重量（整備質(zhì)量）均為2185kg。作為蔚來品牌定位“高性能智能電動”的核心車型，這一重量數(shù)據(jù)既支撐了其強(qiáng)勁的動力性能，也與整車的技術(shù)配置相匹配——雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（總功率360kW、總扭矩700N·m）實現(xiàn)4秒破百的加速表現(xiàn)，100kWh電池組帶來CLTC續(xù)航740km的續(xù)航能力，同時0.24的低風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化了能耗效率。此外，車輛還搭載150線激光雷達(dá)、神璣NX9031智能駕駛芯片等高端配置，結(jié)合2880mm軸距帶來的寬敞空間與換電技術(shù)加持的補(bǔ)能靈活性，在保障性能與智能體驗的同時，也兼顧了日常使用的實用性與舒適性。

從技術(shù)層面看，2185kg的整備質(zhì)量與車輛的動力系統(tǒng)、電池布局及車身結(jié)構(gòu)設(shè)計緊密相關(guān)。蔚來ET5 2025款搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其前后電機(jī)的布局需要合理分配重量以確保行駛穩(wěn)定性，而100kWh大容量電池組的集成則進(jìn)一步優(yōu)化了車身配重比，使得車輛在加速時能保持良好的動態(tài)平衡。同時，承載式強(qiáng)化安全車身結(jié)構(gòu)在保障碰撞安全性的前提下，通過輕量化材料的應(yīng)用（如鋁合金部件）實現(xiàn)了重量與強(qiáng)度的平衡，既沒有因追求極致輕量化犧牲安全性能，也未因配置堆砌導(dǎo)致重量冗余。

在用戶體驗維度，這一重量數(shù)據(jù)也間接支撐了車輛的舒適與實用表現(xiàn)。2880mm的軸距為后排乘客提供了充裕的腿部空間，而后備廂容積475L（放倒后擴(kuò)展至1540L）的設(shè)計則滿足了家庭出行的儲物需求，這些空間優(yōu)勢并未因車輛重量而打折扣。此外，車輛配備的五連桿獨(dú)立懸掛（支持軟硬調(diào)節(jié)）能夠有效過濾路面顛簸，結(jié)合熱泵空調(diào)、256色氛圍燈及杜比全景聲23揚(yáng)聲器系統(tǒng)，為用戶營造出兼具運(yùn)動感與豪華感的駕乘環(huán)境。

從品牌特色角度分析，2185kg的整備質(zhì)量也契合蔚來“可充可換可升級”的能源服務(wù)理念。換電技術(shù)的應(yīng)用要求車身底盤具備足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以承載電池更換時的機(jī)械操作，而車輛的重量設(shè)計則確保了換電過程的穩(wěn)定性與安全性。同時，車電分離模式下，用戶可選擇租賃電池降低初始購車成本，這一模式的實現(xiàn)也依賴于車輛底盤與電池包的精準(zhǔn)匹配，而整備質(zhì)量數(shù)據(jù)正是這種匹配性的技術(shù)體現(xiàn)之一。

綜合來看，蔚來ET5 2025款的整備質(zhì)量并非孤立的參數(shù)，而是與動力性能、智能配置、空間設(shè)計及補(bǔ)能體系深度融合的結(jié)果。它既保障了車輛在加速、續(xù)航等核心性能上的表現(xiàn)，也通過合理的重量分配與結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了安全、舒適與實用的多維度平衡，充分體現(xiàn)了蔚來在產(chǎn)品研發(fā)中對技術(shù)與用戶需求的雙重考量。