捷途X70搭載的變速箱換擋平順性表現(xiàn)因變速箱類型不同而有所差異，其中濕式雙離合變速箱平順性尤為突出，手動(dòng)變速箱則在合理調(diào)校下兼顧操控與基礎(chǔ)平順性。

捷途X70提供6擋手動(dòng)與6擋濕式雙離合兩種變速箱選擇：手動(dòng)變速箱通過(guò)與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩區(qū)間（1750-4000rpm）的精準(zhǔn)齒比匹配，換擋行程適中且吸入感清晰，減少了手動(dòng)換擋的頓挫感，適合偏好操控的用戶；濕式雙離合變速箱則憑借6擋濕式結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定散熱性，搭配偏向平順的換擋邏輯，自動(dòng)換擋時(shí)幾乎無(wú)明顯闖動(dòng)，電子擋把的短行程設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了流暢度，城市擁堵跟車(chē)或高速巡航時(shí)均能保持動(dòng)力輸出連貫。同時(shí)，全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)寬扭矩區(qū)間與變速箱齒比的緊密銜接，讓低速起步、中高速加速時(shí)動(dòng)力無(wú)明顯中斷，結(jié)合十年或20萬(wàn)公里的核心部件質(zhì)保，既滿足家庭用戶對(duì)舒適性的需求，也體現(xiàn)了品牌對(duì)變速箱可靠性的信心。

捷途X70提供6擋手動(dòng)與6擋濕式雙離合兩種變速箱選擇：手動(dòng)變速箱通過(guò)與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩區(qū)間（1750-4000rpm）的精準(zhǔn)齒比匹配，換擋行程適中且吸入感清晰，減少了手動(dòng)換擋的頓挫感，適合偏好操控的用戶；濕式雙離合變速箱則憑借6擋濕式結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定散熱性，搭配偏向平順的換擋邏輯，自動(dòng)換擋時(shí)幾乎無(wú)明顯闖動(dòng)，電子擋把的短行程設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了流暢度，城市擁堵跟車(chē)或高速巡航時(shí)均能保持動(dòng)力輸出連貫。同時(shí)，全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)寬扭矩區(qū)間與變速箱齒比的緊密銜接，讓低速起步、中高速加速時(shí)動(dòng)力無(wú)明顯中斷，結(jié)合十年或20萬(wàn)公里的核心部件質(zhì)保，既滿足家庭用戶對(duì)舒適性的需求，也體現(xiàn)了品牌對(duì)變速箱可靠性的信心。

從用戶體驗(yàn)來(lái)看，手動(dòng)擋車(chē)型以8.69萬(wàn)起的親民價(jià)格，為追求駕駛參與感的用戶提供了平順基礎(chǔ)：6擋齒比調(diào)校讓城市通勤換擋不費(fèi)力，高速掛入6擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，WLTC油耗7.85L/100km的表現(xiàn)兼顧了經(jīng)濟(jì)性；雙離合車(chē)型12.28萬(wàn)起，電子擋把操作輕便，經(jīng)濟(jì)模式下?lián)Q擋柔和，運(yùn)動(dòng)模式換擋速度加快卻仍保持平順，適配不同駕駛場(chǎng)景。作為奇瑞旗下“旅行+”品牌的主力車(chē)型，捷途X70的變速箱調(diào)校緊扣“實(shí)用平順”核心，2745mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、多連桿獨(dú)立后懸掛的濾震效果，與換擋平順性形成互補(bǔ)，進(jìn)一步提升了家庭用戶的駕乘舒適性。

這款車(chē)全系官方指導(dǎo)價(jià)8.69萬(wàn)-14.99萬(wàn)，以親民價(jià)格覆蓋不同需求：手動(dòng)擋滿足操控愛(ài)好者，雙離合車(chē)型則精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)平順性的剛需，加上超長(zhǎng)質(zhì)保的加持，既契合其“高性價(jià)比家用SUV”的定位，也讓用戶在購(gòu)車(chē)時(shí)無(wú)需為變速箱平順性與可靠性過(guò)度顧慮。