捷途X90 PLUS的價(jià)格與配置匹配度較高，以10萬級(jí)起售價(jià)實(shí)現(xiàn)了中型SUV的空間、跨級(jí)動(dòng)力與豐富智能安全配置的平衡。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型，它依托奇瑞自研的1.5T、1.6T、2.0T動(dòng)力總成，覆蓋從日常通勤到高速滿載的全場(chǎng)景需求——1.5T滿足基礎(chǔ)代步，1.6T兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，2.0T則以254馬力、390N·m扭矩實(shí)現(xiàn)1750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩的強(qiáng)勁表現(xiàn)?？臻g上全系2850mm軸距，5座版后排腿部充裕，7座版2+3+2布局支持第二排調(diào)節(jié)，后備箱比例放倒進(jìn)一步拓展實(shí)用性。配置層面入門即配12.3英寸雙屏、LED大燈與電子駐車，中高配新增座椅加熱/通風(fēng)、540°全景影像等功能，且全系支持92號(hào)汽油降低用車成本，結(jié)合四年或10萬公里質(zhì)保政策，整體性價(jià)比在同價(jià)位競(jìng)品中優(yōu)勢(shì)顯著。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型，它依托奇瑞自研的1.5T、1.6T、2.0T動(dòng)力總成，覆蓋從日常通勤到高速滿載的全場(chǎng)景需求——1.5T滿足基礎(chǔ)代步，1.6T兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，2.0T則以254馬力、390N·m扭矩實(shí)現(xiàn)1750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩的強(qiáng)勁表現(xiàn)?？臻g上全系2850mm軸距，5座版后排腿部充裕，7座版2+3+2布局支持第二排調(diào)節(jié)，后備箱比例放倒進(jìn)一步拓展實(shí)用性。配置層面入門即配12.3英寸雙屏、LED大燈與電子駐車，中高配新增座椅加熱/通風(fēng)、540°全景影像等功能，且全系支持92號(hào)汽油降低用車成本，結(jié)合四年或10萬公里質(zhì)保政策，整體性價(jià)比在同價(jià)位競(jìng)品中優(yōu)勢(shì)顯著。

從價(jià)格梯度看，10.19萬的2024款1.5T手動(dòng)洋房5座已配備仿皮座椅、360°全景影像等實(shí)用配置，對(duì)比同價(jià)位緊湊型SUV普遍僅提供織物座椅與基礎(chǔ)倒車影像，配置優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為使用體驗(yàn)的提升。13.99萬的2023款2.0T DCT城堡5座，不僅搭載254馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有540°全景影像+透明底盤、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，而同級(jí)競(jìng)品如奇瑞瑞虎8 PLUS同價(jià)位車型多為1.6T動(dòng)力，捷途X90 PLUS在動(dòng)力與配置上實(shí)現(xiàn)雙重超越。即便是17.80萬的頂配車型，也以防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，滿足對(duì)舒適性與安全性有更高要求的用戶。

品牌層面，捷途延續(xù)奇瑞系對(duì)可靠性的重視，全系懸掛采用麥弗遜+多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，2.0T車型配備255/45 R20寬胎增強(qiáng)抓地力，電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且標(biāo)配ESP、上坡輔助等安全配置，復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性得到保障。同時(shí)，作為專注家庭出行的產(chǎn)品，它通過ISO FIX兒童座椅接口、靈活座椅布局等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，貼合多人口家庭的實(shí)際需求，而四年或10萬公里的質(zhì)保政策，也進(jìn)一步降低了用戶的養(yǎng)車顧慮。

綜合來看，捷途X90 PLUS以10萬級(jí)的價(jià)格區(qū)間，實(shí)現(xiàn)了中型SUV的空間表現(xiàn)、跨級(jí)的動(dòng)力輸出與豐富的智能安全配置，無論是基礎(chǔ)代步還是家庭長(zhǎng)途出行，都能找到匹配需求的版本。其配置與價(jià)格的平衡，既依托奇瑞成熟的技術(shù)體系保障可靠性，又通過精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位滿足用戶對(duì)性價(jià)比的核心訴求，成為10-18萬區(qū)間值得關(guān)注的中型SUV選擇。