2020款榮威i5的操控性表現(xiàn)較為出色，能較好滿(mǎn)足家用通勤與日常駕駛場(chǎng)景的需求。

這款車(chē)在操控配置上頗具誠(chéng)意，除最低配三款車(chē)型外，均搭載XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)與EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Pro版，前者可優(yōu)化入彎姿態(tài)，后者帶來(lái)精準(zhǔn)指向性且轉(zhuǎn)向力度隨速可變；自適應(yīng)巡航功能支持40公里/小時(shí)以上開(kāi)啟，為長(zhǎng)途駕駛減負(fù)。其懸掛與車(chē)身設(shè)計(jì)賦予高速穩(wěn)定性，120公里/小時(shí)行駛時(shí)平穩(wěn)不飄，超八成車(chē)主認(rèn)可其操控表現(xiàn)，尤其盛贊抓地能力。同時(shí)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（95kW/158N·m）與變速箱的匹配兼顧平順性與動(dòng)力響應(yīng)，整體操控實(shí)力在12-18萬(wàn)緊湊型車(chē)中位列第11位，用戶(hù)口碑良好。

這款車(chē)在操控配置上頗具誠(chéng)意，除最低配三款車(chē)型外，均搭載XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)與EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Pro版，前者可優(yōu)化入彎姿態(tài)，后者帶來(lái)精準(zhǔn)指向性且轉(zhuǎn)向力度隨速可變；自適應(yīng)巡航功能支持40公里/小時(shí)以上開(kāi)啟，為長(zhǎng)途駕駛減負(fù)。其懸掛與車(chē)身設(shè)計(jì)賦予高速穩(wěn)定性，120公里/小時(shí)行駛時(shí)平穩(wěn)不飄，超八成車(chē)主認(rèn)可其操控表現(xiàn)，尤其盛贊抓地能力。同時(shí)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（95kW/158N·m）與變速箱的匹配兼顧平順性與動(dòng)力響應(yīng)，整體操控實(shí)力在12-18萬(wàn)緊湊型車(chē)中位列第11位，用戶(hù)口碑良好。

從核心操控參數(shù)來(lái)看，榮威i5全系采用前置前驅(qū)布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，在城市通勤場(chǎng)景中表現(xiàn)均衡：前懸掛能有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸，后懸掛則通過(guò)緊湊結(jié)構(gòu)平衡了空間與成本。動(dòng)力層面，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱（自動(dòng)車(chē)型）時(shí)平順性突出，適合擁堵路況下的頻繁啟停；手動(dòng)車(chē)型的5擋變速箱則提供更直接的換擋反饋，滿(mǎn)足部分用戶(hù)對(duì)駕駛參與感的需求。全系標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定、ASR牽引力控制等系統(tǒng)，為日常駕駛筑牢了穩(wěn)定性基礎(chǔ)。

技術(shù)特點(diǎn)上，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是城市駕駛的“加分項(xiàng)”，力度輕盈且轉(zhuǎn)向靈活，即使在狹窄路段掉頭或泊車(chē)也無(wú)需費(fèi)力。制動(dòng)系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤(pán)+后盤(pán)式的組合，響應(yīng)線(xiàn)性且制動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常剎車(chē)時(shí)能給予駕駛者足夠信心。中高配車(chē)型的差異配置進(jìn)一步提升操控便利性：2024款自動(dòng)尊榮版配備540度全景影像，能清晰顯示底盤(pán)與周?chē)h(huán)境，新手泊車(chē)時(shí)可直觀避開(kāi)障礙物；2023款自動(dòng)旗艦版升級(jí)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含車(chē)道保持與主動(dòng)剎車(chē)功能，高速行駛時(shí)能輔助維持車(chē)道，降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

用戶(hù)體驗(yàn)反饋中，城市通勤的友好度是高頻好評(píng)點(diǎn)：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向讓低速挪車(chē)更輕松，CVT變速箱的無(wú)頓挫表現(xiàn)減少了擁堵路段的不適感；全系標(biāo)配的上坡輔助功能，解決了坡道起步溜車(chē)的顧慮。高速場(chǎng)景下，旗艦版的全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟隨前車(chē)調(diào)整車(chē)速，配合ESP系統(tǒng)在變道時(shí)提供的車(chē)身支撐，能有效降低側(cè)傾感，提升高速穩(wěn)定性。品牌“科技普惠”的理念在此體現(xiàn)明顯，6.89-9.09萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，將基礎(chǔ)操控安全配置做到全系覆蓋，中高配車(chē)型的科技配置則進(jìn)一步兼顧實(shí)用性與性?xún)r(jià)比。

整體而言，榮威i5的操控性以“實(shí)用平順”為核心，精準(zhǔn)契合家用緊湊型車(chē)的定位。它沒(méi)有追求極致的運(yùn)動(dòng)性能，而是通過(guò)均衡的底盤(pán)調(diào)校、可靠的穩(wěn)定系統(tǒng)與實(shí)用的輔助配置，為用戶(hù)打造了適配日常通勤、高速出行等多場(chǎng)景的操控體驗(yàn)，用親民價(jià)格實(shí)現(xiàn)了操控配置的高覆蓋，是家用代步的務(wù)實(shí)選擇。