2020款榮威i5的操控性好不好?

2020款榮威i5的操控性表現(xiàn)較為出色,能較好滿足家用通勤與日常駕駛場景的需求。

2020款榮威i5的操控性好不好?

這款車在操控配置上頗具誠意,除最低配三款車型外,均搭載XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)與EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Pro版,前者可優(yōu)化入彎姿態(tài),后者帶來精準(zhǔn)指向性且轉(zhuǎn)向力度隨速可變;自適應(yīng)巡航功能支持40公里/小時(shí)以上開啟,為長途駕駛減負(fù)。其懸掛與車身設(shè)計(jì)賦予高速穩(wěn)定性,120公里/小時(shí)行駛時(shí)平穩(wěn)不飄,超八成車主認(rèn)可其操控表現(xiàn),尤其盛贊抓地能力。同時(shí),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(95kW/158N·m)與變速箱的匹配兼顧平順性與動(dòng)力響應(yīng),整體操控實(shí)力在12-18萬緊湊型車中位列第11位,用戶口碑良好。

這款車在操控配置上頗具誠意,除最低配三款車型外,均搭載XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)與EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Pro版,前者可優(yōu)化入彎姿態(tài),后者帶來精準(zhǔn)指向性且轉(zhuǎn)向力度隨速可變;自適應(yīng)巡航功能支持40公里/小時(shí)以上開啟,為長途駕駛減負(fù)。其懸掛與車身設(shè)計(jì)賦予高速穩(wěn)定性,120公里/小時(shí)行駛時(shí)平穩(wěn)不飄,超八成車主認(rèn)可其操控表現(xiàn),尤其盛贊抓地能力。同時(shí),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(95kW/158N·m)與變速箱的匹配兼顧平順性與動(dòng)力響應(yīng),整體操控實(shí)力在12-18萬緊湊型車中位列第11位,用戶口碑良好。

從核心操控參數(shù)來看,榮威i5全系采用前置前驅(qū)布局,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,在城市通勤場景中表現(xiàn)均衡:前懸掛能有效過濾細(xì)碎顛簸,后懸掛則通過緊湊結(jié)構(gòu)平衡了空間與成本。動(dòng)力層面,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱(自動(dòng)車型)時(shí)平順性突出,適合擁堵路況下的頻繁啟停;手動(dòng)車型的5擋變速箱則提供更直接的換擋反饋,滿足部分用戶對駕駛參與感的需求。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定、ASR牽引力控制等系統(tǒng),為日常駕駛筑牢了穩(wěn)定性基礎(chǔ)。

技術(shù)特點(diǎn)上,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是城市駕駛的“加分項(xiàng)”,力度輕盈且轉(zhuǎn)向靈活,即使在狹窄路段掉頭或泊車也無需費(fèi)力。制動(dòng)系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤+后盤式的組合,響應(yīng)線性且制動(dòng)力輸出平穩(wěn),日常剎車時(shí)能給予駕駛者足夠信心。中高配車型的差異配置進(jìn)一步提升操控便利性:2024款自動(dòng)尊榮版配備540度全景影像,能清晰顯示底盤與周圍環(huán)境,新手泊車時(shí)可直觀避開障礙物;2023款自動(dòng)旗艦版升級(jí)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車道保持與主動(dòng)剎車功能,高速行駛時(shí)能輔助維持車道,降低長途駕駛的疲勞感。

用戶體驗(yàn)反饋中,城市通勤的友好度是高頻好評(píng)點(diǎn):電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向讓低速挪車更輕松,CVT變速箱的無頓挫表現(xiàn)減少了擁堵路段的不適感;全系標(biāo)配的上坡輔助功能,解決了坡道起步溜車的顧慮。高速場景下,旗艦版的全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟隨前車調(diào)整車速,配合ESP系統(tǒng)在變道時(shí)提供的車身支撐,能有效降低側(cè)傾感,提升高速穩(wěn)定性。品牌“科技普惠”的理念在此體現(xiàn)明顯,6.89-9.09萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),將基礎(chǔ)操控安全配置做到全系覆蓋,中高配車型的科技配置則進(jìn)一步兼顧實(shí)用性與性價(jià)比。

整體而言,榮威i5的操控性以“實(shí)用平順”為核心,精準(zhǔn)契合家用緊湊型車的定位。它沒有追求極致的運(yùn)動(dòng)性能,而是通過均衡的底盤調(diào)校、可靠的穩(wěn)定系統(tǒng)與實(shí)用的輔助配置,為用戶打造了適配日常通勤、高速出行等多場景的操控體驗(yàn),用親民價(jià)格實(shí)現(xiàn)了操控配置的高覆蓋,是家用代步的務(wù)實(shí)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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