問界M9的自重（整備質(zhì)量）因車型版本、配置及動力類型不同而有所差異，需結(jié)合具體版型確認(rèn)。

根據(jù)官方及權(quán)威渠道信息，2024款與2025款問界M9的整備質(zhì)量呈現(xiàn)出配置化差異：增程版中，部分5座、6座版型（如2025款52kWh增程Max/Ultra版）整備質(zhì)量為2650kg，2024款部分增程版型則為2630kg；純電版里，100kWh的5座/6座Max/Ultra版整備質(zhì)量統(tǒng)一為2560kg，另有2610kg、2655kg等不同參數(shù)的純電版型。整備質(zhì)量的差異源于電池容量、座椅布局等配置的不同，既體現(xiàn)了車型動力與配置的多樣性，也為消費(fèi)者根據(jù)自身需求（如對加速性能、能耗或行駛穩(wěn)定性的偏好）提供了選擇空間。需注意的是，官方全系參配信息暫未直接標(biāo)注自重，若需精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，建議參考后續(xù)官方技術(shù)文檔或咨詢品牌經(jīng)銷商。

根據(jù)官方及權(quán)威渠道信息，2024款與2025款問界M9的整備質(zhì)量呈現(xiàn)出配置化差異：增程版中，部分5座、6座版型（如2025款52kWh增程Max/Ultra版）整備質(zhì)量為2650kg，2024款部分增程版型則為2630kg；純電版里，100kWh的5座/6座Max/Ultra版整備質(zhì)量統(tǒng)一為2560kg，另有2610kg、2655kg等不同參數(shù)的純電版型。整備質(zhì)量的差異源于電池容量、座椅布局等配置的不同，既體現(xiàn)了車型動力與配置的多樣性，也為消費(fèi)者根據(jù)自身需求（如對加速性能、能耗或行駛穩(wěn)定性的偏好）提供了選擇空間。需注意的是，官方全系參配信息暫未直接標(biāo)注自重，若需精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，建議參考后續(xù)官方技術(shù)文檔或咨詢品牌經(jīng)銷商。

除整備質(zhì)量外，問界M9的滿載質(zhì)量參數(shù)也已通過官方渠道明確。其中，增程系列車型（如增程Max六座版、增程Ultra尊四座版等）最大滿載質(zhì)量為3165kg，純電系列車型（如純電Ultra五座版、純電Max六座版等）最大滿載質(zhì)量為3130kg。滿載質(zhì)量反映車輛在承載乘客、行李等最大負(fù)荷時的總重量，這一參數(shù)的明確為用戶日常使用中的載重規(guī)劃提供了參考依據(jù)，也體現(xiàn)了車型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上對承載能力的考量。

從技術(shù)邏輯來看，整備質(zhì)量的差異與電池容量、座椅布局等核心配置直接相關(guān)。例如，增程版因搭載增程系統(tǒng)及不同容量的電池包，整備質(zhì)量略高于部分純電版型；而純電版中不同電池容量的車型，整備質(zhì)量也存在梯度差異。這種差異并非簡單的數(shù)字變化，而是品牌根據(jù)動力類型、用戶需求進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校的結(jié)果，既保證了不同版型的性能平衡，也讓產(chǎn)品矩陣更貼合多樣化的市場需求。

需要說明的是，目前官方全系參配信息中，自重（整備質(zhì)量）尚未作為統(tǒng)一標(biāo)注項(xiàng)呈現(xiàn)，若消費(fèi)者需獲取特定版型的精準(zhǔn)自重?cái)?shù)據(jù)，建議通過品牌官方APP、線下經(jīng)銷商咨詢，或關(guān)注后續(xù)發(fā)布的技術(shù)文檔。這種信息呈現(xiàn)方式也體現(xiàn)了品牌對技術(shù)參數(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性的把控，避免因配置差異導(dǎo)致的信息誤差。

綜合來看，問界M9的自重參數(shù)通過不同年份、不同配置的差異化設(shè)置，展現(xiàn)了產(chǎn)品在動力、空間與性能上的多元平衡。無論是增程版還是純電版，其整備質(zhì)量的梯度設(shè)計(jì)均圍繞用戶實(shí)際需求展開，既兼顧了日常駕駛的靈活性與能耗表現(xiàn)，也保障了承載場景下的穩(wěn)定性。對于消費(fèi)者而言，結(jié)合自身使用場景選擇對應(yīng)版型，能更好發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢；若需精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，通過官方渠道獲取是最可靠的方式。