理想L7目前全系搭載三元鋰電池，通過一線供應商合作與系統(tǒng)化安全技術，實現(xiàn)了對電池安全的有效保障。

從電池類型來看，Ultra/Max版采用寧德時代三元鋰電池，Pro版搭載蜂巢能源三元鋰電池，雖未配備磷酸鐵鋰電池版本，但理想針對三元鋰的特性構建了多維度防護體系：全系標配液冷散熱與電池預加熱功能，可精準調控電池溫度，降低極端環(huán)境下的安全風險；電池熱失控起點雖低于磷酸鐵鋰，但依托供應商的技術積累與理想的溫控邏輯，能有效規(guī)避過度充電、短路等場景的隱患。同時，車輛還通過車身穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)及全方位氣囊等被動安全配置，與電池安全形成雙重防護，再結合增程式架構對電池依賴度較低的特性，進一步平衡了續(xù)航與安全需求，契合家庭用戶對可靠性的核心期待。

從電池類型來看，Ultra/Max版采用寧德時代三元鋰電池，Pro版搭載蜂巢能源三元鋰電池，雖未配備磷酸鐵鋰電池版本，但理想針對三元鋰的特性構建了多維度防護體系：全系標配液冷散熱與電池預加熱功能，可精準調控電池溫度，降低極端環(huán)境下的安全風險；電池熱失控起點雖低于磷酸鐵鋰，但依托供應商的技術積累與理想的溫控邏輯，能有效規(guī)避過度充電、短路等場景的隱患。同時，車輛還通過車身穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)及全方位氣囊等被動安全配置，與電池安全形成雙重防護，再結合增程式架構對電池依賴度較低的特性，進一步平衡了續(xù)航與安全需求，契合家庭用戶對可靠性的核心期待。

在充電安全層面，理想L7全系支持75kW快充，20%-80%充電僅需30分鐘，慢充適配家用樁補能，充電過程中系統(tǒng)實時監(jiān)測電池電壓、電流與溫度，一旦出現(xiàn)異常便會啟動保護機制。這種全場景的充電安全保障，既滿足了用戶快速補能的需求，也從技術層面降低了充電環(huán)節(jié)的安全風險。此外，車輛標配的540度全景影像、透明底盤、車道偏離預警等智能安全功能，能有效減少碰撞事故發(fā)生，間接降低了因外力沖擊導致電池受損的概率。

從用戶體驗角度，理想L7的增程式架構帶來了超1360km的CLTC綜合續(xù)航，純電續(xù)航也覆蓋了日常通勤需求，減少了用戶對續(xù)航的焦慮，也間接降低了因頻繁充電可能帶來的安全隱患。同時，整車提供五年或10萬公里質保，電池作為核心部件納入質保范圍，為用戶后期使用提供了兜底保障，進一步強化了安全感知。

理想L7通過一線供應商的電池技術、系統(tǒng)化的溫控與防護配置，以及增程式架構的特性，構建了全面的電池安全體系。無論是日常通勤還是長途出行，其在電池安全方面的設計都圍繞家庭用戶的核心需求展開，既保障了使用過程中的安全性，也兼顧了續(xù)航與補能的便利性，為用戶提供了可靠的出行選擇。