問界5（即問界M5）的官方指導(dǎo)價(jià)需根據(jù)車型版本與配置差異區(qū)分，內(nèi)地在售車型價(jià)格區(qū)間為22.98萬-27.98萬元。其中，2025款車型提供增程后驅(qū)版、增程四驅(qū)版及純電后驅(qū)版三種配置，指導(dǎo)價(jià)分別為22.98萬元、24.98萬元與23.98萬元；2024款車型則涵蓋增程Max后驅(qū)高階智駕版（24.98萬元）、增程Max RS四驅(qū)高階智駕版（27.98萬元）等版本，動(dòng)力系統(tǒng)包含增程式與純電動(dòng)兩種選擇。此外，問界M5右舵版車型的價(jià)格為279800港幣，約合人民幣25.6萬元起，不同版本的定價(jià)充分考慮了動(dòng)力形式、驅(qū)動(dòng)布局及配置等級的差異，為消費(fèi)者提供了多元的選擇空間。

從車型配置的細(xì)分來看，2025款問界M5 Ultra系列的價(jià)格梯度清晰，22.98萬元的增程后驅(qū)版作為入門車型，適配注重日常通勤經(jīng)濟(jì)性的用戶；24.98萬元的增程四驅(qū)版則強(qiáng)化了動(dòng)力性能，適合對操控有一定需求的消費(fèi)者；23.98萬元的純電后驅(qū)版則滿足了純電出行的環(huán)保需求，三者在價(jià)格上形成合理覆蓋。而2024款車型的定價(jià)則更偏向高階配置，Max系列的兩款車型均搭載高階智駕系統(tǒng)，24.98萬元的后驅(qū)版與27.98萬元的四驅(qū)版在驅(qū)動(dòng)形式上形成差異，為追求智能駕駛體驗(yàn)的用戶提供了精準(zhǔn)選擇。

官方指導(dǎo)價(jià)的制定嚴(yán)格對應(yīng)了車型的核心價(jià)值，比如增程車型兼顧續(xù)航與油耗，純電車型聚焦零排放出行，四驅(qū)版本則提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)性，這種“配置-價(jià)格”的匹配邏輯，既體現(xiàn)了產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)性，也保障了消費(fèi)者的選擇權(quán)。同時(shí)，右舵版車型以港幣定價(jià)，約合人民幣25.6萬元起的價(jià)格，與內(nèi)地同配置車型保持了合理的價(jià)格差，符合不同地區(qū)的市場環(huán)境與消費(fèi)習(xí)慣。

需要注意的是，官方指導(dǎo)價(jià)是消費(fèi)者購車的基礎(chǔ)參考，實(shí)際購車時(shí)可能會(huì)受到終端優(yōu)惠、選裝配置等因素影響，但作為官方發(fā)布的基準(zhǔn)價(jià)格，它清晰地呈現(xiàn)了問界M5不同版本的價(jià)值差異。無論是注重性價(jià)比的入門用戶，還是追求高階配置的科技愛好者，都能在22.98萬-27.98萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到契合需求的車型，這種多元化的定價(jià)策略，既展現(xiàn)了產(chǎn)品矩陣的豐富性，也體現(xiàn)了品牌對不同消費(fèi)群體的關(guān)注。

綜上所述，問界M5的官方指導(dǎo)價(jià)體系通過車型版本、動(dòng)力形式、配置等級的細(xì)分，構(gòu)建了覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間，既滿足了不同用戶的購車預(yù)算，也精準(zhǔn)匹配了各類使用場景的需求。從內(nèi)地車型到右舵版車型，從2024款到2025款，每一款車型的定價(jià)都基于其核心價(jià)值，既保障了產(chǎn)品的競爭力，也為消費(fèi)者提供了透明、合理的購車參考，充分體現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品定價(jià)上的專業(yè)性與用戶思維。