納米01新款在同級(jí)別車(chē)型中的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在于以微型車(chē)的價(jià)格帶，提供了小型車(chē)級(jí)的空間表現(xiàn)、快充能力與智能配置，同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)精致感與技術(shù)可靠性。

從價(jià)格與續(xù)航的組合來(lái)看，其入門(mén)款5.98萬(wàn)元即可擁有330km CLTC續(xù)航與38kW快充，30分鐘就能補(bǔ)能至80%，這一“低價(jià)長(zhǎng)續(xù)航+快充”的組合在同級(jí)別微型車(chē)中十分稀缺；高配版9.28萬(wàn)元?jiǎng)t升級(jí)到430km續(xù)航與54kW快充，滿足中短途出行需求的同時(shí)，價(jià)格仍具競(jìng)爭(zhēng)力。空間上，2663mm的長(zhǎng)軸距搭配5門(mén)5座布局，后備廂放倒后容積達(dá)945L，遠(yuǎn)超宏光MINIEV GAMEBOY等同級(jí)車(chē)型，日常購(gòu)物或裝載嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品都游刃有余。技術(shù)層面，全系標(biāo)配欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池與電池預(yù)加熱功能，低溫續(xù)航衰減更慢，70kW永磁同步電機(jī)的動(dòng)力輸出也優(yōu)于奇瑞小螞蟻等多數(shù)同級(jí)車(chē)型。此外，無(wú)框車(chē)門(mén)、懷擋設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)提升了精致感，高配版的L2級(jí)輔助駕駛更是實(shí)現(xiàn)了智能配置的越級(jí)，讓用戶在代步之余也能享受到更便捷的駕駛體驗(yàn)。依托東風(fēng)集團(tuán)的央企品質(zhì)與三電技術(shù)儲(chǔ)備，納米01既解決了微型車(chē)“慢充依賴”“空間局促”的痛點(diǎn)，又以精準(zhǔn)的定價(jià)覆蓋了不同需求的用戶，成為5-10萬(wàn)純電代步車(chē)市場(chǎng)中兼顧實(shí)用與品質(zhì)的高性價(jià)比選擇。

從價(jià)格與續(xù)航的組合來(lái)看，其入門(mén)款5.98萬(wàn)元即可擁有330km CLTC續(xù)航與38kW快充，30分鐘就能補(bǔ)能至80%，這一“低價(jià)長(zhǎng)續(xù)航+快充”的組合在同級(jí)別微型車(chē)中十分稀缺；高配版9.28萬(wàn)元?jiǎng)t升級(jí)到430km續(xù)航與54kW快充，滿足中短途出行需求的同時(shí)，價(jià)格仍具競(jìng)爭(zhēng)力。空間上，2663mm的長(zhǎng)軸距搭配5門(mén)5座布局，后備廂放倒后容積達(dá)945L，遠(yuǎn)超宏光MINIEV GAMEBOY等同級(jí)車(chē)型，日常購(gòu)物或裝載嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品都游刃有余。技術(shù)層面，全系標(biāo)配欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池與電池預(yù)加熱功能，低溫續(xù)航衰減更慢，70kW永磁同步電機(jī)的動(dòng)力輸出也優(yōu)于奇瑞小螞蟻等多數(shù)同級(jí)車(chē)型。此外，無(wú)框車(chē)門(mén)、懷擋設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)提升了精致感，高配版的L2級(jí)輔助駕駛更是實(shí)現(xiàn)了智能配置的越級(jí)，讓用戶在代步之余也能享受到更便捷的駕駛體驗(yàn)。依托東風(fēng)集團(tuán)的央企品質(zhì)與三電技術(shù)儲(chǔ)備，納米01既解決了微型車(chē)“慢充依賴”“空間局促”的痛點(diǎn)，又以精準(zhǔn)的定價(jià)覆蓋了不同需求的用戶，成為5-10萬(wàn)純電代步車(chē)市場(chǎng)中兼顧實(shí)用與品質(zhì)的高性價(jià)比選擇。