理想ONE剛上市時的補貼后全國統(tǒng)一價格為32.80萬元。2019年4月10日，這款理想智造的首款增程式純電動SUV在常州正式發(fā)布，上市初期僅推出單一配置版本，且六座與七座車型保持同價，以統(tǒng)一的定價策略面向市場。作為品牌的開篇之作，理想ONE憑借增程式技術(shù)路線與靈活的座椅布局，在三十萬級新能源SUV市場中形成了差異化定位，其上市價格也成為當時家庭用戶關(guān)注新能源車型的重要參考坐標。

作為理想品牌的首款量產(chǎn)車型，理想ONE在上市初期便以“無配置差異”的定價邏輯切入市場。無論是六座版本還是七座版本，均統(tǒng)一采用32.80萬元的補貼后售價，這種策略在當時的新能源SUV市場中較為少見。其核心在于通過標準化配置降低用戶決策成本，讓家庭用戶無需在座椅布局與價格之間權(quán)衡——六座車型的獨立座椅設(shè)計適合注重乘坐舒適性的家庭，七座車型則滿足多成員出行需求，兩種布局共享相同的動力系統(tǒng)與智能配置，包括增程式電動技術(shù)、智能座艙系統(tǒng)等核心部件，確保不同座椅版本的用戶獲得一致的產(chǎn)品體驗。

從市場定位來看，32.80萬元的定價精準覆蓋了主流家庭用戶的購車預(yù)算區(qū)間。當時三十萬級SUV市場中，傳統(tǒng)燃油車型占據(jù)主導(dǎo)地位，而新能源車型多集中在中低端或高端豪華市場，理想ONE的出現(xiàn)填補了“中高端家庭新能源SUV”的空白。其增程式技術(shù)路線解決了純電車型的續(xù)航焦慮，配合大空間座椅布局，精準擊中家庭用戶對“長途出行便利性”與“多成員乘坐需求”的核心痛點，這一定價也讓理想ONE在上市初期便獲得了較高的市場關(guān)注度。

2021年5月，理想ONE迎來首次改款升級，2021款車型的售價調(diào)整為33.80萬元起。此次價格變動伴隨配置的優(yōu)化，新款車型不僅保留了六座與七座布局，還新增了特別版車型——黑、白、灰、銀常規(guī)色版本售價33.80萬元，Baby Blue、Deep Green、Tech Blue三款特別版則定價34.80萬元。配置方面，新款車型在智能駕駛輔助系統(tǒng)、座艙交互體驗等方面進行了升級，同時通過增加特別版車型豐富了用戶的個性化選擇，價格調(diào)整與產(chǎn)品力提升形成匹配，進一步鞏固了其在家庭新能源SUV市場的地位。

回顧理想ONE的價格演變，從上市初期的32.80萬元單一價，到改款后的梯度定價，其價格策略始終圍繞家庭用戶的需求調(diào)整。上市時的定價不僅是產(chǎn)品價值的直接體現(xiàn)，更成為理想品牌打開市場的關(guān)鍵一步，為后續(xù)車型的定價與市場定位奠定了基礎(chǔ)。這種以用戶需求為核心的定價邏輯，也讓理想ONE在競爭激烈的新能源市場中占據(jù)了獨特的位置。