奇瑞旗下最省油的SUV車型當(dāng)屬插電混合動(dòng)力陣營中的風(fēng)云T9，其在WLTC工況下綜合油耗僅1.35升/百公里，虧電狀態(tài)下也僅5.2升/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯著。

作為奇瑞插混技術(shù)的代表車型，風(fēng)云T9依托1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)的動(dòng)力組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)355馬力，既保證了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，又通過混動(dòng)系統(tǒng)的高效能量管理實(shí)現(xiàn)了低油耗。此外，風(fēng)云T9車長(zhǎng)近4.8米，空間表現(xiàn)滿足家庭需求，指導(dǎo)價(jià)13.39-18.39萬元且終端有兩萬元左右降幅，性價(jià)比突出。不過具體油耗仍需結(jié)合實(shí)際駕駛環(huán)境與習(xí)慣調(diào)整，若偏好燃油車型，瑞虎8的1.6T版本在同級(jí)別中也具備優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)油耗不到10升，高速表現(xiàn)更優(yōu)。

作為奇瑞插混技術(shù)的代表車型，風(fēng)云T9依托1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)的動(dòng)力組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)355馬力，既保證了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，又通過混動(dòng)系統(tǒng)的高效能量管理實(shí)現(xiàn)了低油耗。此外，風(fēng)云T9車長(zhǎng)近4.8米，空間表現(xiàn)滿足家庭需求，指導(dǎo)價(jià)13.39-18.39萬元且終端有兩萬元左右降幅，性價(jià)比突出。不過具體油耗仍需結(jié)合實(shí)際駕駛環(huán)境與習(xí)慣調(diào)整，若偏好燃油車型，瑞虎8的1.6T版本在同級(jí)別中也具備優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)油耗不到10升，高速表現(xiàn)更優(yōu)。

若將范圍擴(kuò)展到插混SUV陣營，風(fēng)云T10與探索06 C-DM同樣是省油的優(yōu)選。這兩款車型均搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在城市通勤場(chǎng)景下能通過純電模式覆蓋日常出行，高速巡航時(shí)則依靠混動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同工作降低油耗，且二者均具備較長(zhǎng)純電動(dòng)續(xù)航里程，進(jìn)一步減少燃油消耗。其中風(fēng)云T10廠商指導(dǎo)價(jià)18.99-23.99萬元，探索06 C-DM指導(dǎo)價(jià)12.99-13.99萬元，價(jià)格區(qū)間覆蓋不同消費(fèi)需求，消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算選擇。

燃油SUV領(lǐng)域，瑞虎8的1.6T版本憑借高效動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，匹配的7擋雙離合變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)94.3%，這套動(dòng)力組合在市區(qū)行駛油耗不足10升，高速路況下油耗表現(xiàn)更為出色。此外，星途瑤光市區(qū)綜合油耗可控制在7-8升/百公里，瑞虎9在保證強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)也維持了較低油耗，捷途大圣1.6T版本同樣兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，這些車型為偏好燃油車的用戶提供了多樣化選擇。

綜合來看，奇瑞SUV的省油車型分布在插混與燃油兩大陣營。插混車型以風(fēng)云T9、風(fēng)云T10、探索06 C-DM為代表，通過混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)超低油耗；燃油車型則以瑞虎8 1.6T、星途瑤光等為核心，憑借高效動(dòng)力總成達(dá)到同級(jí)別優(yōu)秀水平。消費(fèi)者可根據(jù)自身用車場(chǎng)景、預(yù)算及動(dòng)力偏好，從這些車型中挑選最適合自己的省油SUV。