問界M7的語音交互功能體驗如何?

問界M7的語音交互體驗堪稱同級別標(biāo)桿,依托鴻蒙生態(tài)的技術(shù)優(yōu)勢與場景化設(shè)計,實現(xiàn)了“功能全、響應(yīng)快、交互暖”的綜合表現(xiàn)。其語音助手小藝不僅能精準(zhǔn)識別帶方言口音的普通話,支持連續(xù)對話與中途打斷,還能通過四音區(qū)聲源感知區(qū)分前后排指令——后排乘客一句“打開后排空調(diào)”即可獨立調(diào)節(jié),無需前排代勞;當(dāng)油量告急時,小藝會主動提醒并關(guān)聯(lián)智慧加油服務(wù),說“打開輕聲細(xì)語”則能一鍵降低全車音量,細(xì)節(jié)處盡顯貼心。更值得一提的是,基于Harmony OS的超級終端能力,小藝可聯(lián)動手機(jī)應(yīng)用甚至智能家居,比如語音播放手機(jī)歌單、遠(yuǎn)程開啟家中燈光,真正打通了“人車家”的場景壁壘。從基礎(chǔ)的導(dǎo)航設(shè)置、座椅按摩控制,到進(jìn)階的露營模式觸發(fā)、離線語音導(dǎo)航,問界M7的語音交互既覆蓋了日常出行的高頻需求,又通過生態(tài)聯(lián)動拓展了智能體驗的邊界,讓每一次語音指令都成為高效便捷的出行助力。

問界M7的語音交互功能體驗如何?

依托Harmony OS的分布式架構(gòu),問界M7的語音響應(yīng)速度實現(xiàn)了毫秒級突破,用戶發(fā)出指令后無需等待即可得到反饋,即使在連續(xù)對話中中途打斷,系統(tǒng)也能快速切換至新指令的執(zhí)行邏輯。這種流暢性不僅體現(xiàn)在基礎(chǔ)操作上,更延伸至復(fù)雜場景:比如用戶說“導(dǎo)航到最近的咖啡館,同時打開主駕座椅通風(fēng)”,小藝能同步處理導(dǎo)航設(shè)置與座椅調(diào)節(jié),無需分兩次下達(dá)指令。對于帶方言口音的普通話,系統(tǒng)經(jīng)過大量語料訓(xùn)練,識別準(zhǔn)確率穩(wěn)定在行業(yè)前列,即使是川普、粵普等口音,也能精準(zhǔn)捕捉核心需求,避免因識別誤差影響體驗。

多屏聯(lián)動是問界M7語音交互的另一大亮點。以2026款純電Ultra六座四驅(qū)版為例,后排乘客通過語音即可獨立控制17.3英寸后排液晶屏的內(nèi)容切換、亮度調(diào)節(jié),無需前排操作;增程Pro+五座四驅(qū)版的副駕娛樂屏也支持語音控制,副駕乘客說“播放最近的電影”,系統(tǒng)會直接在副駕屏開啟播放,不干擾主駕導(dǎo)航。這種分區(qū)控制能力,讓車內(nèi)每個座位的乘客都能擁有獨立的語音交互空間,大幅提升了座艙的使用效率。

場景化語音功能進(jìn)一步強(qiáng)化了出行的便捷性。用戶只需說“開啟露營模式”,系統(tǒng)會自動調(diào)整座椅至半躺狀態(tài)、關(guān)閉車窗、打開外循環(huán)并調(diào)低空調(diào)溫度,營造舒適的戶外休息環(huán)境;“睡眠模式”則會聯(lián)動座椅按摩、氛圍燈與音樂,幫助用戶快速放松。結(jié)合OTA遠(yuǎn)程在線升級,這些場景功能還在持續(xù)豐富——比如智駕版通過OTA新增的代客泊車輔助手動調(diào)節(jié)車速功能,用戶可語音指令“降低泊車速度”,讓泊車過程更從容。

作為鴻蒙智行旗下車型,問界M7的語音交互深度融合了鴻蒙生態(tài)的互聯(lián)優(yōu)勢。用戶通過“超級桌面”功能,可將手機(jī)應(yīng)用投射至車機(jī),小藝能直接控制手機(jī)端的音樂、導(dǎo)航等應(yīng)用;借助HUAWEI HiCar,語音還能聯(lián)動家中的鴻蒙智能家居,比如下車前說“打開家里的空調(diào)”,系統(tǒng)會同步觸發(fā)家居設(shè)備啟動,真正實現(xiàn)“人車家”全場景的無縫銜接。

問界M7的語音交互體驗,本質(zhì)上是技術(shù)與場景的深度結(jié)合。從基礎(chǔ)的響應(yīng)速度、識別精度,到進(jìn)階的多屏聯(lián)動、生態(tài)互聯(lián),每一項功能都圍繞用戶的實際需求設(shè)計,既解決了日常出行的痛點,又拓展了智能座艙的使用邊界。這種以用戶為中心的設(shè)計理念,讓語音交互不再是簡單的指令執(zhí)行工具,而是成為了連接人與車、車與生活的智慧紐帶,為用戶帶來了高效且溫暖的出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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