問(wèn)界M9相比同級(jí)別競(jìng)品的價(jià)格差因車型和配置不同而有所差異，整體在高1萬(wàn)至12萬(wàn)區(qū)間浮動(dòng)。具體來(lái)看，與理想L9相比，相同電池包版本下問(wèn)界M9約高出12萬(wàn)元；與奔馳S450L相比，問(wèn)界M9價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，約55萬(wàn)元的售價(jià)遠(yuǎn)低于奔馳S450L超100萬(wàn)元的落地價(jià)；和寶馬X5相比，問(wèn)界M9約52.98萬(wàn)元的價(jià)格也低于寶馬X5的64.5萬(wàn)元。盡管問(wèn)界M9價(jià)格略高于部分競(jìng)品，但它在動(dòng)力參數(shù)、智駕系統(tǒng)、底盤配置等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)，例如全系標(biāo)配華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)與4顆激光雷達(dá)，動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn)也十分出色，這些核心配置支撐起其價(jià)格定位，使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中仍占據(jù)有利地位。

從具體車型的價(jià)格對(duì)比來(lái)看，理想L9的Pro版售價(jià)42.98萬(wàn)元、Max版45.98萬(wàn)元，而問(wèn)界M9的增程Max版起價(jià)46.98萬(wàn)元，純電Max版50.98萬(wàn)元，即便問(wèn)界M9正式售價(jià)較預(yù)售價(jià)有所下調(diào)，仍比理想L9同配置版本高出1萬(wàn)至8萬(wàn)元。與蔚來(lái)ES8相比，問(wèn)界M9的純電Max版50.98萬(wàn)元，低于蔚來(lái)ES8 52.80萬(wàn)元的起售價(jià)，價(jià)差約1.82萬(wàn)元；若對(duì)比頂配車型，問(wèn)界M9純電Ultra版最高58.98萬(wàn)元，蔚來(lái)ES8頂配63.80萬(wàn)元，問(wèn)界M9價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大至4.82萬(wàn)元?？缙放茖?duì)比傳統(tǒng)豪華車型時(shí)，問(wèn)界M9的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為突出，如寶馬X5起價(jià)64.5萬(wàn)元，問(wèn)界M9同定位車型52.98萬(wàn)元，價(jià)差超11萬(wàn)元；奔馳S450L落地超100萬(wàn)元，問(wèn)界M9約55萬(wàn)元的售價(jià)僅為其一半左右。

支撐問(wèn)界M9價(jià)格定位的核心在于其全面領(lǐng)先的配置與技術(shù)。智駕層面，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 2.0搭載4顆激光雷達(dá)，包括1顆192線主激光雷達(dá)和3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250米，配合13顆攝像頭與5毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高速、城市全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛，而理想L9僅配備1顆激光雷達(dá)，智駕硬件差距顯著。動(dòng)力與底盤方面，增程版雙電機(jī)最大功率496馬力，純電版530馬力，全系標(biāo)配空氣懸掛與雙叉臂前懸，加速性能4.5秒破百，兼顧操控與舒適；續(xù)航上，增程版CLTC綜合續(xù)航最高1474km，純電版800V高壓平臺(tái)支持25分鐘快充至80%，續(xù)航與補(bǔ)能效率均優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品。

空間與豪華配置上，問(wèn)界M9車長(zhǎng)5230mm、軸距3110mm，提供4/5/6座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與腿托調(diào)節(jié)，全系標(biāo)配AR-HUD、25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)及車載冰箱，豪華感與實(shí)用性兼具。此外，深度集成的HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)與連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話，生態(tài)兼容性與流暢度領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油車與部分新勢(shì)力車型，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)智能空間”的產(chǎn)品定位。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的價(jià)格差并非單純的定價(jià)差異，而是技術(shù)與配置價(jià)值的體現(xiàn)。其在智駕、動(dòng)力、續(xù)航及豪華配置上的全面優(yōu)勢(shì)，使其即便價(jià)格略高于部分直接競(jìng)品，仍能憑借“技術(shù)賦能”的差異化標(biāo)簽占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)；而對(duì)比傳統(tǒng)豪華品牌車型時(shí)，更以一半左右的價(jià)格提供相近甚至更優(yōu)的智能體驗(yàn)與豪華配置，展現(xiàn)出高性價(jià)比特質(zhì)。