問界M7的座椅配置涵蓋多維度電動(dòng)調(diào)節(jié)、舒適功能與智能場(chǎng)景模式，不同版本根據(jù)定位匹配差異化調(diào)節(jié)體驗(yàn)。主駕駛座椅支持12向調(diào)節(jié)，包含前后、靠背角度、高度、腿托等核心調(diào)節(jié)方向，還具備多坐姿記憶功能可自定義3種位置；前后排座椅均標(biāo)配通風(fēng)、加熱與按摩功能，六座版第二排獨(dú)立座椅更支持全維度電動(dòng)調(diào)節(jié)（前后、腿托、腰托、坐墊傾角等），五座版與六座版的后排座椅也可調(diào)節(jié)靠背角度（五座版27°-37°、六座版中排25°-35°、三排25°-33°），且全車座椅支持4:6獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)。特色零重力座椅可通過按鍵一鍵展開與復(fù)位，搭配小憩模式（需滿足P擋、電量＞30%等條件），進(jìn)一步提升乘坐舒適性，而座椅調(diào)節(jié)還能與鴻蒙車機(jī)生態(tài)聯(lián)動(dòng)，體現(xiàn)智能座艙的一體化設(shè)計(jì)。

從版本差異來看，五座版與六座版的座椅調(diào)節(jié)配置形成清晰梯度。五座版（27.98萬）聚焦前排與第二排核心需求，主駕支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕配備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排靠背可在27°至37°間調(diào)節(jié)，搭配4:6獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，滿足家庭日常通勤的乘坐靈活性；六座版（37.98萬）則進(jìn)一步升級(jí)，第二排獨(dú)立座椅新增前后移動(dòng)、腿托伸縮、腰托支撐及坐墊傾角調(diào)節(jié)，三排靠背也可在25°至33°間微調(diào)，覆蓋多人出行時(shí)每一排乘客的坐姿適配需求。同時(shí)，兩款車型均標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能，六座版還通過空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）與座椅調(diào)節(jié)的結(jié)合，強(qiáng)化不同體重用戶的減震支撐體驗(yàn)。

操作便捷性上，電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)減少了手動(dòng)調(diào)整的繁瑣，主駕與副駕的座椅記憶功能可快速切換常用坐姿，副駕后排電動(dòng)可調(diào)設(shè)計(jì)讓后排乘客能直接適配副駕位置，方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能則提升了上下車的便利性。智能場(chǎng)景模式方面，基于主駕座椅或零重力座椅的小憩模式，可通過中控屏或語音喚醒“小藝”開啟，還能設(shè)置相關(guān)參數(shù)；零重力座椅需在副駕無乘員時(shí)一鍵展開，中途按任意鍵可暫停，恢復(fù)后前排座椅自動(dòng)復(fù)位，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)兼顧了舒適性與安全性。

品牌設(shè)計(jì)理念上，鴻蒙智行延續(xù)“以用戶為中心”的思路，通過分層級(jí)配置匹配不同價(jià)位需求：五座版以高性價(jià)比覆蓋主流家庭，六座版通過多維度調(diào)節(jié)打造豪華乘坐質(zhì)感。座椅調(diào)節(jié)還與鴻蒙車機(jī)生態(tài)聯(lián)動(dòng)，比如聯(lián)動(dòng)駕駛模式調(diào)整座椅支撐力度，體現(xiàn)“智能座艙+舒適體驗(yàn)”的一體化設(shè)計(jì)，讓座椅調(diào)節(jié)不再是單一功能，而是座艙生態(tài)的重要組成部分。

整體而言，問界M7的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)既注重基礎(chǔ)功能的全面性，又通過版本差異化滿足多元場(chǎng)景需求，結(jié)合智能互聯(lián)與細(xì)節(jié)優(yōu)化，構(gòu)建起覆蓋不同用戶群體的舒適乘坐體驗(yàn)。無論是日常通勤還是長途旅行，其座椅調(diào)節(jié)功能都能為駕乘者提供便捷、個(gè)性化的坐姿選擇，展現(xiàn)出品牌在用戶體驗(yàn)上的深度考量。