蔚來(lái)ES6目前的常見優(yōu)惠形式主要包括“3.8萬(wàn)+BaaS方案優(yōu)惠”、優(yōu)選車/展車專屬優(yōu)惠以及選裝權(quán)益抵扣三類。

其中，3.8萬(wàn)優(yōu)惠源于8月末標(biāo)配100度電池后，選擇75度電池BaaS方案的用戶，相比原75度電池購(gòu)車價(jià)可直降3.8萬(wàn)；優(yōu)選車與展車優(yōu)惠則根據(jù)車輛選裝配置高低浮動(dòng)，幅度從數(shù)千到1萬(wàn)多元不等，選裝越豐富優(yōu)惠力度通常越大；此外，若用戶選擇放棄慢充口，還可額外抵扣4000元選裝費(fèi)用。疊加這些優(yōu)惠后，多數(shù)選裝1-2萬(wàn)的ES6車源落地價(jià)可控制在26萬(wàn)左右，進(jìn)一步降低了中高端智能電車的入手門檻。

其中，3.8萬(wàn)優(yōu)惠源于8月末標(biāo)配100度電池后，選擇75度電池BaaS方案的用戶，相比原75度電池購(gòu)車價(jià)可直降3.8萬(wàn)；優(yōu)選車與展車優(yōu)惠則根據(jù)車輛選裝配置高低浮動(dòng)，幅度從數(shù)千到1萬(wàn)多元不等，選裝越豐富優(yōu)惠力度通常越大；此外，若用戶選擇放棄慢充口，還可額外抵扣4000元選裝費(fèi)用。疊加這些優(yōu)惠后，多數(shù)選裝1-2萬(wàn)的ES6車源落地價(jià)可控制在26萬(wàn)左右，進(jìn)一步降低了中高端智能電車的入手門檻。

在部分地區(qū)，針對(duì)特定車型還有更具吸引力的區(qū)域?qū)賰?yōu)惠。以西安為例，2023款ES6 75kWh版本當(dāng)前優(yōu)惠后價(jià)格低至14.98萬(wàn)，這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到蔚來(lái)的技術(shù)與服務(wù)。值得注意的是，這些優(yōu)惠并未影響車輛的核心配置，ES6全系保持雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率達(dá)360kW，4.5秒破百的性能依舊亮眼，電磁感應(yīng)懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛的組合，讓操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性得到平衡，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行都能應(yīng)對(duì)自如。

智能駕駛層面，ES6標(biāo)配的圖達(dá)通激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)500米，配合神璣NX9031芯片，L2級(jí)輔助駕駛功能覆蓋車道保持、自動(dòng)變道等實(shí)用場(chǎng)景，540度全景影像也為復(fù)雜路況下的駕駛提供了便利。續(xù)航方面，100kWh電池版本CLTC續(xù)航650km，換電與快充結(jié)合的補(bǔ)能方式，加上1128元/月的車電分離月租，既解決了續(xù)航焦慮，又進(jìn)一步降低了購(gòu)車初期的資金壓力。

空間與配置上，ES6 4854mm的車長(zhǎng)與2915mm的軸距帶來(lái)寬敞的5座布局，后備廂容積最大可擴(kuò)展至1496L，滿足家庭出行的裝載需求。車內(nèi)標(biāo)配的熱泵空調(diào)、三區(qū)溫控、電動(dòng)吸合門等配置，搭配23揚(yáng)聲器杜比全景聲與3K分辨率中控屏，營(yíng)造出兼具豪華感與科技感的駕乘環(huán)境。這些核心優(yōu)勢(shì)與當(dāng)前的優(yōu)惠政策相結(jié)合，讓ES6在中高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)中具備了較高的性價(jià)比。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ES6的優(yōu)惠形式既包含了全國(guó)統(tǒng)一的BaaS方案與選裝抵扣，也有區(qū)域針對(duì)性的價(jià)格讓利，同時(shí)車輛本身在動(dòng)力、智能、續(xù)航等方面的硬實(shí)力并未因優(yōu)惠而打折扣。這種“優(yōu)惠不縮水”的策略，不僅降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻，也讓更多人能夠體驗(yàn)到蔚來(lái)在技術(shù)研發(fā)與用戶服務(wù)上的成果，對(duì)于想要入手中高端智能電車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)前無(wú)疑是一個(gè)值得關(guān)注的時(shí)機(jī)。