理想L8一次充滿電所需的電量因車型配置不同而有所差異，具體需參考車輛的電池容量及實(shí)際充電場(chǎng)景。

作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV，2025款L8的電池配置進(jìn)行了精準(zhǔn)分層：Max與Ultra智能煥新版搭載52.3kWh三元鋰電池，Pro智能煥新版則配備42.8kWh三元鋰電池。從電池容量來看，理論上充滿電所需電量接近電池額定容量，但實(shí)際充電過程中可能因充電效率、環(huán)境溫度等因素略有浮動(dòng)。若想獲取更精準(zhǔn)的充電度數(shù)，建議查閱車輛說明書或咨詢理想汽車官方客服，以確保信息的準(zhǔn)確性。

作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV，2025款L8的電池配置進(jìn)行了精準(zhǔn)分層：Max與Ultra智能煥新版搭載52.3kWh三元鋰電池，Pro智能煥新版則配備42.8kWh三元鋰電池。從電池容量來看，理論上充滿電所需電量接近電池額定容量，但實(shí)際充電過程中可能因充電效率、環(huán)境溫度等因素略有浮動(dòng)。若想獲取更精準(zhǔn)的充電度數(shù)，建議查閱車輛說明書或咨詢理想汽車官方客服，以確保信息的準(zhǔn)確性。

從技術(shù)層面看，理想L8的電池與續(xù)航匹配度較高。Max和Ultra版采用寧德時(shí)代電芯，CLTC純電續(xù)航可達(dá)280km；Pro版使用欣旺達(dá)電芯，CLTC純電續(xù)航為225km。全系支持75kW快充，20%到80%的電量補(bǔ)充僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能效率能滿足日常通勤與短途出行的需求。慢充方面，Pro版充滿電需要5.6小時(shí)，Max和Ultra版則需要7.9小時(shí)，適配家用充電樁的使用場(chǎng)景，用戶可根據(jù)自身情況選擇充電方式。

在動(dòng)力與智能配置上，理想L8也有可圈可點(diǎn)之處。全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)功率130kW，后電機(jī)功率200kW，系統(tǒng)綜合功率449馬力，扭矩620N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。同時(shí)，雙腔空氣懸掛與五連桿后懸掛的組合，兼顧了車輛的操控性與乘坐舒適性。智能配置方面，Ultra和Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片，算力128TOPS，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，不同版本的配置滿足了用戶的差異化需求。

理想L8的設(shè)計(jì)圍繞家庭用戶的核心需求展開，增程式能源解決方案解決了續(xù)航焦慮問題，65L的油箱容量讓長(zhǎng)途出行更有保障。5080mm的車長(zhǎng)與3005mm的軸距，搭配2+2+6的座椅布局，第二排獨(dú)立座椅帶有加熱、通風(fēng)、按摩功能，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了乘坐的舒適度。此外，電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示、杜比全景聲等配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的用車體驗(yàn)。

整體而言，理想L8通過合理的電池配置、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)以及貼合家庭需求的設(shè)計(jì)，為用戶提供了實(shí)用且舒適的出行選擇。不同版本的電池容量對(duì)應(yīng)不同的充電需求，用戶在關(guān)注充電度數(shù)的同時(shí)，也可結(jié)合自身的使用場(chǎng)景，選擇更適合的車型配置。