紅旗國禮車主一覽表的具體涵蓋年份目前并無公開信息明確提及，但從紅旗國禮車系的公開信息來看，其已推出2024款與2026款車型，且存在24年出廠、25年上牌的車輛交付情況。作為承載紅旗“國賓車”基因的高端定制車型，紅旗國禮車系（包括第二代紅旗L5、紅旗N701等）始終以稀缺性與莊重感著稱，其前身第一代紅旗L5便多用于國家重大外交活動，民間保有量極低；而第二代紅旗L5國禮版延續(xù)了這一定位，部分車輛還掛有象征特殊意義的1949車牌，進一步凸顯其獨特的品牌價值。目前公開的2024款與2026款車型，在動力、安全、豪華配置上均展現(xiàn)了紅旗品牌的頂級技術(shù)實力，如全系搭載4.0T V8發(fā)動機、標配20余項安全配置與4座獨立豪華座椅，既滿足高端定制需求，也傳承了紅旗針對國禮場景的品質(zhì)標準。

從技術(shù)層面來看，紅旗國禮車系的動力系統(tǒng)與底盤調(diào)校均以“莊重性”為核心設(shè)計目標。全系搭載的4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機（型號GA8GV40T-03），最大功率285kW（388馬力），最大扭矩530N·m，匹配手自一體變速箱，官方0-100km/h加速7.9s，既能滿足大型豪華車的動力需求，又通過平順的動力輸出保障乘坐舒適性。底盤采用雙叉臂式前懸掛與多連桿式后懸掛組合，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下仍能保持車身穩(wěn)定性，電子液壓轉(zhuǎn)向助力則兼顧了低速轉(zhuǎn)向的輕盈與高速行駛的精準，充分適配國禮場景對車輛行駛品質(zhì)的嚴苛要求。

安全配置方面，紅旗國禮車系標配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主駕駛膝部氣囊等被動安全裝備，同時搭載主動剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、夜視系統(tǒng)等主動安全功能，通過毫米波雷達、超聲波雷達與6攝像頭的組合構(gòu)建全方位感知體系，為駕乘者提供多重安全保障。豪華配置上，4座2+2布局的第二排獨立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，腿托、肩部、腰托均可電動調(diào)節(jié)，搭配四區(qū)空調(diào)、16揚聲器丹拿音響與多色氛圍燈，營造出專屬的尊貴乘坐空間；車載冰箱、電動吸合門等細節(jié)配置則進一步提升了定制化體驗，滿足高端用戶的個性化需求。

在用戶體驗與品牌屬性的結(jié)合上，紅旗國禮車系的車身尺寸達到5980×2090×1710mm，軸距3730mm，后排腿部與頭部空間充裕，方向盤與座椅的舒適進出功能、后排化妝鏡與照明燈等細節(jié)設(shè)計，既體現(xiàn)了對乘坐者的關(guān)懷，也強化了“國禮”的儀式感。2026款新增的OTA遠程升級、紅旗智聯(lián)系統(tǒng)與50W手機無線充電功能，在保留傳統(tǒng)豪華感的同時融入智能科技，而紅旗N701每年僅產(chǎn)5輛的限量屬性、江蘇徐州首臺紅旗L5國禮版的提車記錄，以及掛有1949車牌的特殊車型案例，均凸顯了紅旗國禮車系的稀缺性與收藏價值，延續(xù)了紅旗品牌作為“國家名片”的高端定位。

綜合來看，紅旗國禮車系雖未公開車主一覽表的具體年份，但從已有的車型信息與交付案例可知，其生產(chǎn)與交付周期覆蓋近年的關(guān)鍵時間節(jié)點，且始終以技術(shù)實力、豪華配置與稀缺屬性為核心競爭力。無論是服務(wù)于國家外交的歷史傳承，還是面向高端市場的定制化探索，紅旗國禮車系都以“國之重器”的標準打磨產(chǎn)品，成為中國豪華汽車品牌技術(shù)與文化的集中體現(xiàn)。