捷途自由者車的操控性能好不好?

捷途自由者的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出,既能滿足城市通勤的輕盈便捷,也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的穩(wěn)定駕馭。從動(dòng)力層面看,其搭載的1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配7DCT濕式雙離合和8AT手自一體變速箱,動(dòng)力輸出線性平順,低扭響應(yīng)與中后段加速能力均衡,運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋響應(yīng)快至0.2秒,讓超車與高速行駛更具信心;底盤采用全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,兼顧鋪裝路面的舒適性與非鋪裝路面的濾震性,200mm離地間隙與27°接近角、25°離去角則賦予了優(yōu)于同級(jí)的通過性。四驅(qū)車型搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)搭配地形模式、蠕行模式等配置,可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配,即便是泥濘、沙地等復(fù)雜場(chǎng)景也能保持車身平穩(wěn);而全系標(biāo)配的ESP、上坡輔助等操控輔助系統(tǒng),以及中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像,進(jìn)一步提升了操控的安全性與便利性。整體而言,捷途自由者通過動(dòng)力、底盤、四驅(qū)與輔助系統(tǒng)的協(xié)同設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了“城市通勤+輕度越野”的全域操控適配,契合其“全域旅行SUV”的定位。

捷途自由者車的操控性能好不好?

從動(dòng)力與傳動(dòng)的細(xì)節(jié)匹配來看,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3500rpm即可輸出290N·m峰值扭矩,起步與低速跟車時(shí)無需深踩油門便能獲得充足動(dòng)力,應(yīng)付城市擁堵路段的頻繁啟停十分從容;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則在1750-4000rpm持續(xù)釋放390N·m扭矩,中后段加速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,高速超車或爬坡時(shí)不會(huì)出現(xiàn)“后勁不足”的情況。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,7DCT濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高,換擋動(dòng)作幾乎無頓挫感,適合追求經(jīng)濟(jì)性的家用場(chǎng)景;8AT手自一體變速箱的換擋邏輯更貼合駕駛意圖,手動(dòng)模式下響應(yīng)迅速,能滿足對(duì)操控有一定要求的用戶。

底盤調(diào)校是捷途自由者操控表現(xiàn)的另一大亮點(diǎn),前麥弗遜與后多連桿的獨(dú)立懸掛組合,在經(jīng)過減速帶或坑洼路面時(shí),懸掛能快速過濾掉多余震動(dòng),保持車身姿態(tài)穩(wěn)定,而在高速過彎時(shí),懸掛又能提供足夠的支撐性,減少車身側(cè)傾,讓駕駛者更有信心。200mm的空載離地間隙搭配27°接近角與25°離去角,使得車輛在通過碎石路、土坡等非鋪裝路面時(shí),不易出現(xiàn)剮蹭底盤的情況,拓展了日常使用場(chǎng)景。

四驅(qū)車型的越野配置進(jìn)一步強(qiáng)化了操控的全面性,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合多片離合器式中央差速器,能根據(jù)車輪附著力自動(dòng)分配前后軸動(dòng)力,濕滑路面起步或高速過彎時(shí),可有效防止車輪打滑;高配車型還配備后橋差速鎖與蠕行模式,蠕行模式開啟后,車輛能以低速勻速行駛,駕駛者只需控制方向盤,無需頻繁調(diào)整油門和剎車,即使是越野新手也能輕松應(yīng)對(duì)泥濘、沙地等復(fù)雜路況。此外,700mm的最大涉水深度,讓車輛在通過積水路段時(shí)更具底氣,不必?fù)?dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

日常操控的便利性也得到了充分考慮,全系標(biāo)配的電子駐車與自動(dòng)駐車功能,在等紅燈時(shí)可自動(dòng)保持車輛靜止,無需一直踩著剎車,緩解了右腳的疲勞;部分車型配備的換擋撥片,讓駕駛者能在行駛中快速切換擋位,增加了手動(dòng)操控的樂趣;中高配車型的540度全景影像,能清晰顯示車身四周及底盤下方的情況,停車或越野時(shí)可消除視覺盲區(qū),提升了操控的安全性。

綜合來看,捷途自由者的操控性能并非單純追求某一方面的極致,而是通過動(dòng)力、底盤、四驅(qū)與輔助配置的協(xié)同優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了城市通勤的輕盈、輕度越野的穩(wěn)定與日常操控的便捷。無論是日常上下班、周末短途出游,還是偶爾的戶外探險(xiǎn),它都能為駕駛者提供從容且可靠的操控體驗(yàn),充分滿足了“全域旅行SUV”對(duì)多場(chǎng)景適配的需求。

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