2025款阿維塔06通過“材質(zhì)升級+功能覆蓋+結(jié)構(gòu)優(yōu)化+場景適配”的四維設(shè)計，實現(xiàn)了座椅舒適度的全面提升。

從材質(zhì)到功能，這款車的座椅設(shè)計處處體現(xiàn)對用戶體感的精準(zhǔn)關(guān)照：全系標(biāo)配的仿皮（Ultra增程版為真皮，其余可選真皮）材質(zhì)柔軟貼合，搭配人體工學(xué)骨架分散身體壓力；前排座椅不僅支持多維度電動調(diào)節(jié)（含高低、腰托、腿托等），還覆蓋加熱、通風(fēng)、按摩全功能，駕駛席更有記憶功能一鍵還原習(xí)慣坐姿；部分車型的后排加熱座椅與中央扶手，進(jìn)一步兼顧了后排乘客的體驗。這些配置并非孤立存在，而是與空氣懸掛（高端版）、多層隔音玻璃等形成聯(lián)動，從“坐得穩(wěn)”“調(diào)得準(zhǔn)”“用得爽”三個層面，讓不同身材、不同場景下的用戶都能獲得持續(xù)舒適的乘坐感受。

從材質(zhì)到功能，這款車的座椅設(shè)計處處體現(xiàn)對用戶體感的精準(zhǔn)關(guān)照：全系標(biāo)配的仿皮（Ultra增程版為真皮，其余可選真皮）材質(zhì)柔軟貼合，搭配人體工學(xué)骨架分散身體壓力；前排座椅不僅支持多維度電動調(diào)節(jié)（含高低、腰托、腿托等），還覆蓋加熱、通風(fēng)、按摩全功能，駕駛席更有記憶功能一鍵還原習(xí)慣坐姿；部分車型的后排加熱座椅與中央扶手，進(jìn)一步兼顧了后排乘客的體驗。這些配置并非孤立存在，而是與空氣懸掛（高端版）、多層隔音玻璃等形成聯(lián)動，從“坐得穩(wěn)”“調(diào)得準(zhǔn)”“用得爽”三個層面，讓不同身材、不同場景下的用戶都能獲得持續(xù)舒適的乘坐感受。

技術(shù)層面，2025款阿維塔06的座椅升級圍繞“全場景適配”展開。前排座椅的電動調(diào)節(jié)覆蓋高低、座墊傾角、腰部支撐和腿托等維度，最長12cm的腿托延伸、4向腰部支撐調(diào)節(jié)，能讓身高150cm到190cm的用戶都找到貼合坐姿；駕駛席的電動記憶功能，可一鍵還原常用位置，避免反復(fù)調(diào)整的繁瑣。全系標(biāo)配的加熱、通風(fēng)與按摩功能，通過3檔風(fēng)量可調(diào)的通風(fēng)、5檔溫控的加熱，以及揉捏、敲打、混合三種按摩模式，覆蓋冬夏溫差與長途疲勞場景，冬季30秒快速暖身，夏季迅速散去悶熱，細(xì)節(jié)處盡顯對用戶需求的洞察。

后排舒適性的提升同樣可圈可點。Ultra/Max增程版、Max純電版標(biāo)配第二排座椅加熱，配合后座出風(fēng)口與中央扶手，讓后排乘客在冬季也能保持溫暖；全系后排配備三個可上下調(diào)節(jié)的頭枕（中央頭枕面積雖小但支持調(diào)節(jié)），配合比例放倒的座椅，兼顧乘坐舒適性與儲物實用性。而懸掛與隔音的輔助配置，如Max/Ultra版的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，能有效過濾路面顛簸，Pro/Elite版的前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛也能保證行駛平穩(wěn)；全系標(biāo)配的多層隔音玻璃，進(jìn)一步營造靜謐座艙環(huán)境，讓座椅的舒適體驗在安靜氛圍中得到放大。

作為“情感智能電動”理念的體現(xiàn)，2025款阿維塔06的座椅設(shè)計還融入了智能交互邏輯。通過HarmonyOS車機系統(tǒng)，用戶可語音控制座椅功能，如“小塔小塔，打開座椅按摩”，實現(xiàn)功能調(diào)節(jié)的無縫銜接；全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS，與舒適座椅形成“智能駕駛+舒適乘坐”的閉環(huán)，讓科技真正服務(wù)于用戶體驗。從材質(zhì)選擇到功能配置，從前排到后排，每一處設(shè)計都圍繞用戶體感需求展開，將“用戶體驗優(yōu)先”的品牌主張落到實處。

整體來看，2025款阿維塔06的座椅舒適度提升，是技術(shù)配置與用戶需求深度結(jié)合的結(jié)果。它并非單一功能的堆砌，而是通過多維度調(diào)節(jié)、全場景溫控、智能交互與輔助配置的聯(lián)動，構(gòu)建起覆蓋不同身材、季節(jié)與場景的舒適體系，讓每一位乘客都能在行駛中感受到貼心關(guān)照，也為智能電動汽車的座椅設(shè)計提供了“功能與體驗并重”的參考范式。