榮威i5在緊湊型轎車領(lǐng)域?qū)儆谑裁礄n次?

榮威i5在緊湊型轎車領(lǐng)域?qū)儆?*高性價比入門級**車型,以親民價格、實用配置與可靠質(zhì)保為核心競爭力,是預(yù)算有限用戶的優(yōu)選。

榮威i5在緊湊型轎車領(lǐng)域?qū)儆谑裁礄n次?

這款車全系指導(dǎo)價6.89-12.58萬元,入門價低于朗逸、軒逸等主流競品,卻搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(129馬力/158N·m),匹配5MT或CVT變速箱,WLTC油耗低至5.98L/100km,兼顧動力平順性與燃油經(jīng)濟性;2680mm軸距帶來寬裕后排空間,422L后備廂滿足家庭儲物需求,中高配車型還配備LED大燈、540度全景影像等越級配置,全系四年或15萬公里的長質(zhì)保更降低了后期顧慮。它延續(xù)上汽“科技普惠”理念,用主流空間、可靠動力搭配實用配置,讓普通消費者以更低成本享受舒適出行體驗,在緊湊級轎車市場占據(jù)穩(wěn)定份額,成為年輕家庭與通勤用戶的熱門選擇。

這款車全系指導(dǎo)價6.89-12.58萬元,入門價低于朗逸、軒逸等主流競品,卻搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(129馬力/158N·m),匹配5MT或CVT變速箱,WLTC油耗低至5.98L/100km,兼顧動力平順性與燃油經(jīng)濟性;2680mm軸距帶來寬裕后排空間,422L后備廂滿足家庭儲物需求,中高配車型還配備LED大燈、540度全景影像等越級配置,全系四年或15萬公里的長質(zhì)保更降低了后期顧慮。它延續(xù)上汽“科技普惠”理念,用主流空間、可靠動力搭配實用配置,讓普通消費者以更低成本享受舒適出行體驗,在緊湊級轎車市場占據(jù)穩(wěn)定份額,成為年輕家庭與通勤用戶的熱門選擇。

從配置梯度來看,榮威i5的設(shè)計充分考慮了不同用戶的需求。入門的手動舒享版以6.89萬元的價格提供織物座椅、定速巡航與倒車影像,滿足基礎(chǔ)通勤所需;中配的自動尊榮版(8.59萬元)則升級LED大燈與540度全景影像,提升夜間行車與停車便利性;高配的自動行政版進(jìn)一步加入前排座椅加熱、駕駛位電動調(diào)節(jié),強化乘坐舒適性。全系標(biāo)配的胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制等安全配置,也為日常出行筑牢了基礎(chǔ)防線。

在用戶體驗層面,榮威i5的優(yōu)勢體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的實用性上。CVT變速箱換擋平順,適合城市擁堵路況下的頻繁啟停;2680mm軸距帶來的后排腿部空間(約兩拳余量),讓家庭出行時后排乘客不會感到局促;422L后備廂可輕松容納2個20寸行李箱加日常雜物,滿足短途旅行或采購需求。92號汽油的適配性與低油耗表現(xiàn),更讓日常用車成本大幅降低,配合四年或15萬公里的長質(zhì)保,進(jìn)一步減少了用戶的后期顧慮。

綜合來看,榮威i5以“價格親民、配置實用、質(zhì)保可靠”的組合,精準(zhǔn)擊中了預(yù)算有限但追求品質(zhì)的用戶痛點。它沒有盲目堆砌華而不實的配置,而是將成本集中在空間、動力、安全等核心需求上,用“實用為王”的設(shè)計邏輯,在緊湊型轎車市場樹立了高性價比的標(biāo)桿,成為年輕家庭與通勤用戶的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

本田雅閣2025款最低配車型的落地價在享受經(jīng)銷商優(yōu)惠或地方補貼的情況下,能夠控制在20萬以內(nèi)。 作為中型車市場的經(jīng)典標(biāo)桿,雅閣2025款最低配(運動系列260TURBO舒適版)官方指導(dǎo)價17.98萬元,疊加15911.50元購置稅、約
汽車儀表盤上的T/C故障燈亮起,意味著車輛的牽引力控制系統(tǒng)(Traction Control System)可能出現(xiàn)了異常或被手動關(guān)閉。作為保障行車穩(wěn)定性的關(guān)鍵輔助系統(tǒng),牽引力控制系統(tǒng)通過監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速差,在驅(qū)動輪打滑時調(diào)整發(fā)動機動力輸出或?qū)?/div>
保時捷Cayenne的中文名字是卡宴,這個源于西班牙語“小鱷魚”的譯名,既呼應(yīng)了車型如鱷魚般的動感姿態(tài),也成為保時捷豪華SUV家族的標(biāo)志性符號。作為保時捷首款SUV車型,卡宴自2002年日內(nèi)瓦車展亮相以來,便以流暢運動的家族化外觀、精湛的豪
帝豪GS 1.4T車型的工信部油耗與實際駕駛油耗存在一定差距,手動擋車型實際平均油耗比工信部高約1.88L/100km,自動擋車型則高約2.62L/100km。 作為一款兼顧顏值與實用性的緊湊型SUV,帝豪GS 1.4T搭載的渦輪增壓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家