理想L6的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1496mL，即1.5L。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中型SUV，其搭載的1.5T渦輪增壓四缸增程器（型號(hào)L2E15M），不僅是動(dòng)力系統(tǒng)的核心組成部分，更支撐起整車高效的能源利用與續(xù)航表現(xiàn)。從2025款Pro智能煥新版到Max智能煥新版，該排量數(shù)值保持一致，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出300kW綜合功率與529N·m綜合扭矩，實(shí)現(xiàn)5.4秒破百的強(qiáng)勁性能；同時(shí)依托高熱效率技術(shù)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1390km，純電續(xù)航212km，既滿足城市日常純電通勤的低成本需求，也消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。這款1496mL排量的增程器，既是理想對(duì)增程技術(shù)深耕的體現(xiàn)，也為家庭用戶全場(chǎng)景出行提供了可靠的動(dòng)力保障。

從技術(shù)層面看，這款1.5T增程器（1496mL排量）專注于高效發(fā)電而非直接驅(qū)動(dòng)車輪，配合理想自研的熱管理系統(tǒng)，在保障NVH靜謐性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與能耗的平衡。其搭載的雙叉臂前懸與五連桿后懸支持軟硬調(diào)節(jié)，2920mm軸距打造的5座布局，后排座椅可電動(dòng)放倒，后備廂拓展靈活，接近角20°、離去角21°的通過(guò)性參數(shù)，搭配雪地、越野地形模式，兼顧城市舒適與輕度越野需求。智能配置上，Pro版與Max版形成差異化布局：前者搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS）的AD Pro輔助駕駛，后者升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片（算力700TOPS+）的AD Max，支持城市導(dǎo)航輔助，雙方案既覆蓋不同用戶的智能需求，也體現(xiàn)了品牌對(duì)成本與體驗(yàn)的精準(zhǔn)把控。

用戶體驗(yàn)層面，理想L6圍繞家庭出行場(chǎng)景做了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化。續(xù)航上，CLTC純電212km可滿足日常通勤，60L油箱配合增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1390km綜合續(xù)航，WLTC綜合油耗僅0.72L/100km，大幅降低使用成本；補(bǔ)能方面，75kW快充20分鐘即可從20%充至80%，慢充6小時(shí)充滿，電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)保障極端環(huán)境下的補(bǔ)能效率。舒適配置上，全車標(biāo)配真皮座椅（前排加熱/通風(fēng)/按摩、后排加熱/通風(fēng)）、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，256色氛圍燈與杜比全景聲營(yíng)造沉浸式座艙體驗(yàn)；實(shí)用功能如前排雙50W無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遙控泊車等，進(jìn)一步提升日常用車的便利性。

安全性能上，理想L6全車標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊，主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警等主動(dòng)安全配置全覆蓋，承載式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)與國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，為家庭用戶提供全方位的安全保障。整體而言，1496mL排量的增程器是理想L6平衡動(dòng)力、續(xù)航與成本的關(guān)鍵，配合智能、舒適與安全的多維升級(jí)，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)全場(chǎng)景出行的核心需求。