捷途X70 PLUS與捷途X70的外觀區(qū)別主要體現(xiàn)在設(shè)計細(xì)節(jié)的進(jìn)階與視覺氣質(zhì)的升級上。作為同系列的迭代車型，X70 Plus在延續(xù)家族“旅行+”設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，通過尺寸優(yōu)化、燈光升級、輪轂進(jìn)階等維度，塑造出更具大氣感與科技感的視覺形象。相比X70流暢細(xì)膩的線條與實(shí)用化定位，X70 Plus以更長的車身比例、全系LED光源（部分車型升級為矩陣式）、更大尺寸的輪轂以及更豐富的個性化配色，強(qiáng)化了SUV的硬朗張力與精致質(zhì)感，同時細(xì)節(jié)處如后視鏡功能的進(jìn)階、進(jìn)氣格柵的造型調(diào)整，也讓其在辨識度與實(shí)用性上形成了差異化優(yōu)勢。

從車身尺寸來看，X70 Plus全系保持4749×1900×1720mm的規(guī)格，相比X70約4720mm的車長增加了29mm，更長的車身比例讓側(cè)面輪廓更顯修長舒展，視覺上弱化了傳統(tǒng)SUV的臃腫感，同時1900mm的同級寬體優(yōu)勢得以保留，配合飽滿的腰線設(shè)計，整體姿態(tài)更具穩(wěn)重感。這種尺寸優(yōu)化不僅提升了外觀大氣度，也為車內(nèi)空間預(yù)留了更靈活的調(diào)整余地，呼應(yīng)了“旅行+”定位對裝載與乘坐空間的需求。

燈光系統(tǒng)是兩車外觀差異的核心亮點(diǎn)之一。X70 Plus全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)/近光燈，部分車型如2026款舒適型、旗艦型更升級為矩陣式LED大燈，燈光照射范圍更均勻，還支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，科技感與夜間行車安全性顯著提升；而X70部分低配車型仍采用鹵素光源，LED需選裝，燈光的視覺精致度與功能性稍遜一籌。此外，X70 Plus的日間行車燈采用更銳利的折線造型，與前格柵飾條相連，形成一體化視覺效果，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的辨識度。

輪轂與配色的差異也讓兩車風(fēng)格區(qū)分明顯。X70 Plus提供18英寸與19英寸兩種輪轂規(guī)格，19英寸多輻式輪轂搭配235mm寬胎，比X70的17/18英寸輪轂更具運(yùn)動張力，抓地力表現(xiàn)也更優(yōu)；車身顏色方面，2026款X70 Plus新增晨霧白、蒼云青、遠(yuǎn)山灰等莫蘭迪色系，打破了X70基礎(chǔ)黑白灰的單調(diào)感，滿足年輕用戶對個性化的追求。細(xì)節(jié)處，X70 Plus中高配車型配備后視鏡加熱與鎖車自動折疊功能，而X70僅部分高配支持電動調(diào)節(jié)，前者在日常使用中更顯便捷，也提升了車輛的檔次感。

前臉與尾部的設(shè)計調(diào)整進(jìn)一步凸顯了X70 Plus的進(jìn)階定位。其采用更大面積的多邊形銀色橫幅式中網(wǎng)，相比X70的六邊形格柵更具視覺沖擊力；車尾部分，部分車型換裝了貫穿式尾燈，橫向拉伸的視覺效果讓尾部更顯扎實(shí)，而X70的尾部設(shè)計則偏向細(xì)膩簡潔。這些細(xì)節(jié)調(diào)整不僅強(qiáng)化了家族式設(shè)計語言的傳承，也讓X70 Plus在外觀上更貼合當(dāng)下消費(fèi)者對“大氣+精致”的審美需求。

整體而言，捷途X70 Plus通過尺寸、燈光、輪轂、配色與細(xì)節(jié)功能的多維升級，在外觀上實(shí)現(xiàn)了從“實(shí)用化”到“精致化”的轉(zhuǎn)變，既保留了X70的空間優(yōu)勢與可靠性基因，又通過設(shè)計進(jìn)階滿足了用戶對顏值與科技感的更高期待，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對“旅行+”SUV的多元化需求。