理想L9車內(nèi)監(jiān)控開啟后能看到什么畫面?

理想L9車內(nèi)監(jiān)控開啟后,可通過車內(nèi)3個(gè)攝像頭清晰呈現(xiàn)車內(nèi)人員動(dòng)作、手勢(shì)及座艙環(huán)境變化,同時(shí)作為哨兵模式的組成部分,能聯(lián)動(dòng)記錄車輛內(nèi)外環(huán)境的異常動(dòng)態(tài)。

理想L9車內(nèi)監(jiān)控開啟后能看到什么畫面?

作為理想汽車“家庭用戶第一”理念下的智能安全配置,車內(nèi)監(jiān)控依托3D ToF傳感器與攝像頭硬件,聚焦于智能交互與安全防護(hù)場(chǎng)景——正常行駛時(shí)僅用于檢測(cè)駕乘者動(dòng)作以支持手勢(shì)控制等功能,不會(huì)拍攝或存儲(chǔ)對(duì)話內(nèi)容;開啟哨兵模式后,可通過手機(jī)APP查看車內(nèi)實(shí)時(shí)畫面,且查看時(shí)會(huì)對(duì)人臉信息進(jìn)行匿名化處理(如輪廓化模糊),既保障車輛停放時(shí)的安全監(jiān)測(cè)需求,又兼顧隱私保護(hù)。結(jié)合車輛標(biāo)配的千里眼功能,用戶還能同步掌握車外狀況,配合CLTC綜合1412km續(xù)航、5.18秒破百的動(dòng)力性能,進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的全場(chǎng)景實(shí)用性與安全性。

作為理想汽車“家庭用戶第一”理念下的智能安全配置,車內(nèi)監(jiān)控依托3D ToF傳感器與攝像頭硬件,聚焦于智能交互與安全防護(hù)場(chǎng)景——正常行駛時(shí)僅用于檢測(cè)駕乘者動(dòng)作以支持手勢(shì)控制等功能,不會(huì)拍攝或存儲(chǔ)對(duì)話內(nèi)容;開啟哨兵模式后,可通過手機(jī)APP查看車內(nèi)實(shí)時(shí)畫面,且查看時(shí)會(huì)對(duì)人臉信息進(jìn)行匿名化處理(如輪廓化模糊),既保障車輛停放時(shí)的安全監(jiān)測(cè)需求,又兼顧隱私保護(hù)。結(jié)合車輛標(biāo)配的千里眼功能,用戶還能同步掌握車外狀況,配合CLTC綜合1412km續(xù)航、5.18秒破百的動(dòng)力性能,進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的全場(chǎng)景實(shí)用性與安全性。

理想L9的車內(nèi)監(jiān)控功能并非孤立存在,而是與整車智能系統(tǒng)深度融合。其搭載的3個(gè)車內(nèi)攝像頭,配合11個(gè)車外攝像頭,共同支撐哨兵模式與千里眼功能的運(yùn)行。哨兵模式針對(duì)國(guó)內(nèi)常見剮蹭場(chǎng)景優(yōu)化了觸發(fā)邏輯,靈敏度較高且能耗較低,車輛停放時(shí)若感知到碰撞、剮蹭等異常,會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)視頻記錄并推送提醒至用戶手機(jī);千里眼功能則允許用戶遠(yuǎn)程查看車內(nèi)及車外實(shí)時(shí)畫面,查看時(shí)需通過符合系統(tǒng)要求的硬件與軟件支持,確保操作合規(guī)性。

使用車內(nèi)監(jiān)控時(shí),用戶需注意遵守相關(guān)法律法規(guī),確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)隱私和數(shù)據(jù)安全。理想汽車在遠(yuǎn)程監(jiān)控使用規(guī)范中明確要求進(jìn)行匿名化處理,避免泄露個(gè)人信息或商業(yè)機(jī)密,同時(shí)禁止用于干擾他人隱私或非法活動(dòng)。此外,車內(nèi)監(jiān)控功能的運(yùn)行需車輛搭載適配的硬件和軟件,理想L9的手機(jī)APP除支持監(jiān)控查看外,還可實(shí)時(shí)查詢車輛位置、剩余電量、電池溫度等信息,遠(yuǎn)程控制空調(diào)、鎖車解鎖等操作,進(jìn)一步提升了用車便利性。

理想L9的車內(nèi)監(jiān)控功能,是其智能安全體系的重要一環(huán)。它既滿足了家庭用戶對(duì)車輛安全監(jiān)測(cè)的需求,又通過技術(shù)手段平衡了安全與隱私的關(guān)系。結(jié)合車輛CLTC純電280km、綜合1412km的續(xù)航能力,以及2+2+2的6座寬適布局、15.7英寸OLED娛樂屏等配置,理想L9以場(chǎng)景化功能設(shè)計(jì),為家庭用戶打造了兼顧安全、智能與舒適的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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