國產特斯拉的首次上市時間是2019年11月22日。這一時間節(jié)點的確定，源于特斯拉上海超級工廠的高效推進：工廠于2019年1月7日正式開工，同年11月9日完成首批試制新車下線并公布價格，僅13天后便迎來上市時刻，后續(xù)又在12月30日完成首批車主交付，從開工到交付全程僅耗時357天，實現(xiàn)了“當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市”的行業(yè)創(chuàng)舉，馬斯克也對特斯拉中國團隊創(chuàng)造的“上海速度”給予了高度認可。

此次上市的國產車型為Model 3，作為特斯拉進入中國市場的首款本土化產品，它的推出標志著特斯拉在華本土化生產的正式落地。上市時推出了后輪驅動版和高性能全輪驅動版兩個版本，官方指導價區(qū)間為24.9萬至33.99萬元，這一價格體系在當時的新能源汽車市場中具有較強的競爭力，也為后續(xù)國產車型的市場表現(xiàn)奠定了基礎。隨著Model 3的國產上市，特斯拉在中國市場的交付效率大幅提升，進一步滿足了中國消費者對新能源汽車的需求。

2021年1月，特斯拉再次迎來重要節(jié)點，Model Y中國制造車型正式上市銷售。作為特斯拉旗下的中型SUV，Model Y自國產上市后便迅速成為銷量主力，憑借其空間優(yōu)勢和智能化配置，受到了眾多家庭用戶的青睞。而根據(jù)官方信息，特斯拉Model 2預計于2024年年初上市，該車型由中國團隊研發(fā)，并將在上海超級工廠投產，這也體現(xiàn)了特斯拉對中國市場和研發(fā)團隊的重視。此外，新款Model Y全球中期改款版預計于2025年第一季度登場，屆時將帶來更多的產品升級。

回顧特斯拉在華的發(fā)展歷程，從2017年進入中國市場，到2019年實現(xiàn)國產上市，再到后續(xù)多款車型的本土化生產，特斯拉在中國市場的布局不斷深化。上海超級工廠的快速建設和投產，不僅展示了中國制造業(yè)的高效與實力，也為特斯拉全球產能的提升提供了重要支撐。隨著技術的不斷創(chuàng)新和產品矩陣的完善，特斯拉在中國新能源汽車市場的影響力持續(xù)擴大，也推動了整個行業(yè)的發(fā)展與進步。