問(wèn)

極氪001調(diào)節(jié)方向盤高度的范圍是多少?

極氪001方向盤的上下調(diào)節(jié)角度范圍為11.9°,前后調(diào)節(jié)距離為6.5cm,且全系支持電動(dòng)上下與前后調(diào)節(jié)功能。作為極氪品牌旗下定位“獵裝轎跑”的中大型純電車,其方向盤調(diào)節(jié)配置不僅覆蓋2025款、2026款所有版本,還搭配了電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶等實(shí)用功能,能為不同身高(150cm-190cm)與駕駛習(xí)慣的用戶提供適配性支持。結(jié)合“方向盤/座椅舒適進(jìn)出”功能,用戶在熄火時(shí)可享方向盤自動(dòng)后移的便捷,啟動(dòng)后自動(dòng)回位至記憶位置,進(jìn)一步提升了日常用車的操作便利性與舒適性。

極氪001調(diào)節(jié)方向盤高度的范圍是多少?

從技術(shù)配置來(lái)看,極氪001的方向盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)將實(shí)用性與智能化深度融合。全系標(biāo)配的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能無(wú)需手動(dòng)操作,用戶只需通過(guò)中控屏或方向盤側(cè)按鍵即可完成調(diào)節(jié),操作流暢且精準(zhǔn);方向盤記憶功能可與駕駛位座椅記憶關(guān)聯(lián),當(dāng)家庭中不同駕駛員切換用車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將方向盤復(fù)位至該駕駛員預(yù)設(shè)的位置,省去反復(fù)調(diào)整的繁瑣。而“方向盤/座椅舒適進(jìn)出”功能則進(jìn)一步優(yōu)化細(xì)節(jié)體驗(yàn),熄火后方向盤自動(dòng)后移,為用戶上下車留出更寬敞的空間,減少剮蹭腿部或衣物的可能,啟動(dòng)車輛時(shí)又能迅速回位至駕駛姿態(tài),讓每一次用車都從便捷開(kāi)始。

在價(jià)格覆蓋與輔助性能方面,極氪001也展現(xiàn)出對(duì)不同需求用戶的兼顧。其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.90萬(wàn)-32.98萬(wàn),從2025款入門版95kWh后驅(qū)車型到2026款頂配版103度四驅(qū)Ultra+車型,所有版本均配備上述方向盤調(diào)節(jié)功能,意味著無(wú)論用戶選擇哪個(gè)價(jià)位的車型,都能享受到同等的舒適配置體驗(yàn)。同時(shí),全系標(biāo)配的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),搭配部分車型的可變轉(zhuǎn)向比技術(shù),即使在調(diào)節(jié)方向盤角度或前后位置后,轉(zhuǎn)向手感仍能保持精準(zhǔn)輕盈,不會(huì)因調(diào)節(jié)而影響駕駛操控的穩(wěn)定性,兼顧了舒適與性能的平衡。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),極氪001的方向盤調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了場(chǎng)景化需求。150cm-190cm的身高適配范圍,覆蓋了絕大多數(shù)用戶群體,結(jié)合前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(含高低、腰托調(diào)節(jié)),用戶能快速找到最適合自己的駕駛姿態(tài),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易產(chǎn)生疲勞感。對(duì)于家庭多人用車的場(chǎng)景,方向盤記憶功能的存在大幅提升了便利性,無(wú)需每次上車都重新調(diào)整;而舒適進(jìn)出功能則讓老人、小孩或穿著厚重衣物的用戶上下車更輕松,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的洞察。

作為極氪品牌“科技+實(shí)用”理念的體現(xiàn),極氪001將豪華車級(jí)別的方向盤舒適配置下放到25萬(wàn)級(jí)價(jià)位,既保留了獵裝轎跑的性能優(yōu)勢(shì)(如四驅(qū)版3.08秒破百的加速能力),又在日常使用細(xì)節(jié)上做到了貼心周到。這種兼顧性能與實(shí)用的設(shè)計(jì),不僅強(qiáng)化了其“高端智能電動(dòng)出行”的品牌標(biāo)簽,也讓更多用戶能以更親民的價(jià)格享受到豪華配置帶來(lái)的舒適體驗(yàn),進(jìn)一步拉近了高端智能電動(dòng)車與普通消費(fèi)者的距離。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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