問(wèn)

理想one上市以來(lái)售價(jià)有過(guò)幾次調(diào)整?

理想ONE上市以來(lái)僅在2022年進(jìn)行過(guò)一次官方售價(jià)調(diào)整。2022年3月23日,理想汽車(chē)通過(guò)官方渠道發(fā)布說(shuō)明,受上游原材料持續(xù)大幅上漲影響,自當(dāng)年4月1日零時(shí)起,理想ONE全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格由338000元上調(diào)至349800元,漲幅為11800元。此次調(diào)價(jià)前通過(guò)理想汽車(chē)App、官網(wǎng)和零售中心支付定金的用戶不受價(jià)格變動(dòng)影響,品牌方同時(shí)表示,因理想ONE整車(chē)成本在新能源車(chē)型中較高且電池組容量在插混和增程車(chē)型中處于領(lǐng)先水平,本次調(diào)整已屬最低限度,后續(xù)將持續(xù)關(guān)注原材料價(jià)格動(dòng)態(tài)并適時(shí)評(píng)估調(diào)整需求。

此次價(jià)格調(diào)整的背景與新能源汽車(chē)行業(yè)的整體趨勢(shì)緊密相關(guān)。2022年上半年,全球范圍內(nèi)動(dòng)力電池核心原材料如鋰、鈷、鎳等價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng),上游供應(yīng)鏈成本壓力持續(xù)傳導(dǎo)至整車(chē)制造環(huán)節(jié),多家新能源汽車(chē)品牌均在此期間對(duì)旗下產(chǎn)品售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整,理想汽車(chē)的此次調(diào)價(jià)屬于行業(yè)普遍應(yīng)對(duì)成本變化的舉措之一。從產(chǎn)品本身來(lái)看,理想ONE作為品牌旗下首款量產(chǎn)車(chē)型,其定位為中大型增程式SUV,搭載的40.5kWh大容量電池組為用戶提供了188km的純電續(xù)航里程(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),同時(shí)增程系統(tǒng)可通過(guò)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)油電切換,兼顧了城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行的便利性,這一產(chǎn)品特性也使得其在原材料成本上漲時(shí)面臨更大的成本壓力。

理想汽車(chē)在此次調(diào)價(jià)過(guò)程中,通過(guò)明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)劃分和對(duì)已訂車(chē)用戶的權(quán)益保障,展現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者的尊重。品牌方在公告中強(qiáng)調(diào)“最低限度調(diào)整”,既體現(xiàn)了對(duì)成本控制的考量,也反映出其在定價(jià)策略上的謹(jǐn)慎態(tài)度。值得注意的是,理想ONE在上市后的兩年多時(shí)間里,除此次因原材料漲價(jià)導(dǎo)致的官方調(diào)價(jià)外,始終保持售價(jià)體系的穩(wěn)定,這與品牌堅(jiān)持的“定價(jià)透明”原則密切相關(guān),用戶無(wú)需通過(guò)議價(jià)等方式獲取優(yōu)惠,進(jìn)一步強(qiáng)化了消費(fèi)信任。

從市場(chǎng)反饋來(lái)看,此次調(diào)價(jià)并未對(duì)理想ONE的銷(xiāo)量造成明顯影響。2022年全年,理想ONE累計(jì)交付量達(dá)到133246輛,同比增長(zhǎng)47.2%,成為中大型SUV市場(chǎng)的主流選擇之一。這一成績(jī)不僅得益于產(chǎn)品本身“奶爸車(chē)”的精準(zhǔn)定位,也與品牌在服務(wù)體系上的投入密不可分。理想汽車(chē)通過(guò)直營(yíng)模式統(tǒng)一銷(xiāo)售渠道,同時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)快速布局交付中心與售后網(wǎng)點(diǎn),為用戶提供從購(gòu)車(chē)到用車(chē)的全周期服務(wù),這種以用戶為中心的運(yùn)營(yíng)理念,成為其應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)的重要支撐。

回顧理想ONE的價(jià)格調(diào)整歷程,其單一且明確的調(diào)價(jià)記錄,既反映了新能源汽車(chē)行業(yè)受上游成本影響的共性,也體現(xiàn)了理想汽車(chē)在定價(jià)策略上的穩(wěn)定性與靈活性。作為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,理想ONE通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和對(duì)用戶需求的深度洞察,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地,而其在成本壓力下的調(diào)價(jià)舉措,也為行業(yè)提供了一個(gè)兼顧企業(yè)經(jīng)營(yíng)與用戶權(quán)益的參考案例。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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