問界M7續(xù)航版本的選擇需結(jié)合用車場景、續(xù)航需求與配置偏好綜合判斷，核心是匹配自身日常出行的核心訴求。若你常跑長途或?qū)m(xù)航焦慮敏感，增程版（如27.98萬的增程Pro+五座四驅(qū)版）是更穩(wěn)妥的選擇——其CLTC綜合續(xù)航達1510km，純電208km可覆蓋城市通勤，65L油箱進一步消除長途補能顧慮，533馬力的雙電機四驅(qū)還能兼顧高速超車的動力需求；若你日常以城市通勤為主、預(yù)算充足且追求高階體驗，純電版（如37.98萬的純電Ultra六座四驅(qū)版）更適配，800V高壓平臺支持0.25小時快充，635km純電續(xù)航足以應(yīng)對中長途出行，雙腔空氣懸掛與高階智駕系統(tǒng)還能提升駕乘質(zhì)感。此外，續(xù)航版本的差異還關(guān)聯(lián)配置細節(jié)：增程版5座布局后備廂最大2252L適合載物，純電版6座獨立座椅與后排17.3英寸液晶屏更貼合多人家庭出行，可根據(jù)空間需求進一步篩選。

從續(xù)航與性能的平衡來看，增程版的優(yōu)勢在于“無續(xù)航焦慮”的實用性。其搭載的1.5T增程器+雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，不僅能輸出533Ps的綜合馬力，零百加速5.2秒的性能表現(xiàn)足以應(yīng)對高速超車、山路爬坡等場景，更重要的是CLTC綜合1510km的續(xù)航——日常通勤用純電208km就能覆蓋，周末短途出游無需補能，長途自駕時65L油箱還能兜底，配合快充0.25小時補能的高效性，完全適配“城市+長途”的混合用車需求。而純電版則更側(cè)重“高階體驗”，800V高壓平臺讓30%-80%快充僅需0.25小時，CLTC純電635km的續(xù)航足以支撐跨城出行，雙腔空氣懸掛可實現(xiàn)軟硬+高低調(diào)節(jié)，無論是過減速帶的濾震還是高速過彎的支撐性都更出色，526Ps馬力帶來的4.7秒零百加速，也能滿足對駕駛樂趣的追求。

配置細節(jié)的差異也值得關(guān)注。增程版的5座布局是“載物友好型”，后備廂常規(guī)容積957L，放倒后可擴展至2252L，搬家、拉大件行李都游刃有余；而純電版的6座（2+2+2）布局則是“多人出行利器”，第二排獨立座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩，前備廂145L+后備廂333L的分層儲物空間，加上后排17.3英寸液晶屏，能讓家庭出行的每個成員都更舒適。智駕方面，增程版標(biāo)配華為乾崑智駕ADS增強版，支持L2級輔助駕駛；純電版則升級為ADS高階版，硬件包含5毫米波雷達+11攝像頭，高速導(dǎo)航輔助駕駛更精準(zhǔn)，適合經(jīng)常跑高速且依賴智駕的用戶。

從家庭用戶的核心需求出發(fā)，若預(yù)算有限且看重“實用+續(xù)航”，增程Pro+五座四驅(qū)版是性價比之選——27.98萬的價格就能擁有華為智駕、Harmony OS車機、HUAWEI SOUND 19揚聲器等核心配置，載物空間與續(xù)航能力完全覆蓋家庭日常；若預(yù)算充足且需要“舒適+高階配置”，純電Ultra六座四驅(qū)版更合適，空氣懸掛、流媒體內(nèi)后視鏡、后排液晶屏等配置，能讓多人出行的體驗更上一層樓。

最后需要明確的是，問界M7的續(xù)航版本沒有絕對的“最優(yōu)解”，只有“最適配”的選擇。核心是抓住自身用車的“主要矛盾”：是優(yōu)先解決長途續(xù)航焦慮，還是追求城市通勤的高階體驗；是需要大空間載物，還是滿足多人舒適出行。結(jié)合這些核心訴求，再匹配增程版與純電版的續(xù)航、配置差異，就能找到最適合自己的版本。