2025款理想L6的續(xù)航里程相比2024款未提及提升，目前官方渠道未提供2024款理想L6的續(xù)航數(shù)據(jù)，因此無法直接對比續(xù)航是否提升及具體提升數(shù)值。

2025款理想L6全系保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，CLTC純電續(xù)航212km、WLTC純電續(xù)航182km，CLTC綜合續(xù)航1390km、WLTC綜合續(xù)航1160km，這樣的續(xù)航能力既能覆蓋日常通勤需求，又能通過1390km的綜合續(xù)航解決長途出行的續(xù)航焦慮。同時，新車支持75kW快充，20%-80%補能僅需0.33小時，配合60L油箱，進一步強化了補能便利性，延續(xù)了理想“家庭首選”的定位，以長續(xù)航與高效補能解決增程式用戶的核心痛點。

2025款理想L6全系保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，CLTC純電續(xù)航212km、WLTC純電續(xù)航182km，CLTC綜合續(xù)航1390km、WLTC綜合續(xù)航1160km，這樣的續(xù)航能力既能覆蓋日常通勤需求，又能通過1390km的綜合續(xù)航解決長途出行的續(xù)航焦慮。同時，新車支持75kW快充，20%-80%補能僅需0.33小時，配合60L油箱，進一步強化了補能便利性，延續(xù)了理想“家庭首選”的定位，以長續(xù)航與高效補能解決增程式用戶的核心痛點。

在動力與續(xù)航的技術匹配上，2025款理想L6延續(xù)了2024款的動力配置，搭載400V高壓平臺、1.5T增程動力與前后雙電機系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率113千瓦，雙電機總功率300千瓦，配合36.8千瓦時磷酸鐵鋰電池，實現(xiàn)了動力性能與續(xù)航能力的平衡。全系標配電動四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅需5.4秒，在保證家庭用車舒適性的同時，也能滿足用戶對駕駛體驗的需求。

配置層面，2025款理想L6在價格保持不變的基礎上進行了顯著升級，強化了“智能+舒適”的品牌特色。新車全系標配后排座椅電動調(diào)節(jié)與通風功能、三區(qū)獨立溫控系統(tǒng)，以及杜比全景聲環(huán)繞音響，進一步提升了家庭出行的舒適體驗。輔助駕駛與車機系統(tǒng)方面，搭載自研AD Pro/Max輔助駕駛系統(tǒng)，配合高通8295P車機芯片，為用戶提供了更智能的交互與駕駛輔助體驗，符合理想品牌對家庭用戶核心需求的精準把握。

綜合來看，2025款理想L6雖未提及續(xù)航提升，但通過穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)、高效的補能系統(tǒng)與全面升級的配置，持續(xù)夯實“家庭首選”的產(chǎn)品定位。其續(xù)航能力覆蓋日常與長途場景，補能效率與動力性能兼顧實用與體驗，智能舒適配置進一步強化家庭用車屬性，為用戶提供了均衡且貼合需求的出行選擇。