陸風 X8 柴油版的舒適性不錯。

內飾采用軟性材質包裹，做工精細，坐進去很舒適。

空間方面，它擁有同級別車型中較大的車身尺寸及軸距，提供了闊綽舒適的內部空間，可與 MPV 相媲美。

懸架方面，前懸架采用帶扭桿彈簧的不等長的雙 A 臂獨立懸掛，后懸架采用可變剛度螺旋彈簧及四連桿設計，能快速減弱高頻振動，確保高速時車輪迅速回地，保證最小的側傾角和最大的后橋強度，無論空載或滿載都能獲得較好的乘坐舒適性和多路況的高度適應性。

在四驅車型上裝配的前橋自動鎖止離合器可以在車內輕松實現(xiàn)兩驅和四驅的切換，兼顧了動力和油耗的平衡。

不過，駕乘感受因人而異，有些人覺得懸架有點硬，過減速帶時有點顛簸，但也有人喜歡這種硬朗的感覺，覺得開起來更有駕駛樂趣。

總的來說，陸風 X8 柴油版在舒適性方面有不少優(yōu)點，是一款值得考慮的車型。